从甘肃仕通长城汽车专卖店获悉,高端皮卡风骏,是长城汽车以“全球版”概念开发的第一款产品,具有很高的安全性和可靠性,同时具备四驱、二驱,左、右舵多个车型。目前已陆续起在国际国内上市。
风骏外形时尚、俊朗,犹如威猛的雄狮,雄浑而充满强烈的时代感,是典型的欧美设计风格。
“风骏”性能指标与国际市场接轨,与世界顶尖的一流皮卡同步。这款皮卡在国内创造了多个第一:第一款具有自主知识产权、匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡;具有动力强劲,环保节能、噪音低、低温启动等优势;第一款融合了宽敞实用的SUV空间和皮卡的载货能力,将实用性、运动性、安全性相结合的皮卡车;第一款具有拖拽、越野、承载三合一能力的工具车。
“风骏”装配电控高压共轨柴油“智能节油王”(INTEC)发动机,与哈弗柴油动力相同,它由长城汽车与世界拥有领先柴油发动机技术的德国博世联合开发,目前掌握此项技术的只有为数不多的几个发达国家。它的优势非常明显:
动力强劲而平稳,采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术,低转速扭矩大,1600~2600rpm转速区间均可发出225Nm的最大扭矩,明显优于传统增压柴油机,解决了最大扭矩时间短,动力不平稳的问题。
节能环保,通过ECU电脑灵活精确控制,燃油喷射压力大,雾化好。与传统增压柴油机相比,燃烧效率提高8%,二氧化碳排放减少15%,百公里工况油耗比传统增压柴油机降低20%以上,装配INTEC柴油机的风骏在60公里常速时百公里油耗为5.9升。
2007年皮卡市场竞争将更加激烈,新的动向是,汽油、柴油、高、中、低端将呈现多元化的发展趋势,受油价影响,柴油动力将成为销售主力。自主品牌与合资品牌将在高端皮卡上有一番较量,角逐的胜出者要看哪家的柴油技术领先。(刘建章)
瑞虎NCV三月销量破5000
锁定SUV销量冠军
记者从奇瑞汽车公司获悉,奇瑞瑞虎3月总销量突破5000台有望再次荣登SUV销量榜首。这是国内SUV产品月销量首次突破5000台,此前SUV单品最高销量一直在3000台左右徘徊,虽有现代途胜等大批外资品牌SUV车型逐鹿争夺,但这一纪录最终被自主品牌奇瑞瑞虎所打破。
在SUV生存环境日益恶劣的情况下,以“能驱能省 快意驰骋”为品牌内涵的瑞虎NCV,销量不降反升,此优异表现与其进行的积极调整密不可分。瑞虎高调进军家用轿车市场,并成功细分出新概念轿车市场,3月份5000台的销量应是在“掠夺”了轿车市场份额的基础上形成的。单月5000台的销量之于轿车市场亦属于不凡的成绩,目前被炒得火热的华晨骏捷去年12月份销量也仅为4700台,瑞虎凭借超越传统轿车的时尚性、经济性、安全性、舒适性以及多功能性,在家轿市场同样显示出强劲的竞争力与发展空间。如果照此状态发展下去,奇瑞瑞虎不仅可稳守SUV擂主地位,同时对家轿市场来说也是个有力的“隐蔽杀手”,如何应对新概念轿车蚕食传统家轿市场份额,将成为众多家轿厂家应该重点考虑的问题。(刘建章)
力帆新520轿车上市
售价4.968~7.880万元
上海车展前夕,力帆汽车再度成为人们关注的焦点:家用轿车——力帆新520于4月16日宣布正式上市。据力帆汽车方面透露,此次上市的力帆新520,1.3L发动机排量的新520包括经济、舒适、豪华三款配置,市场售价为49680元至59680元。1.6L发动机排量的新520包括经济、舒适、豪华、定级四款配置,市场售价为65800元至78800元,相对06款力帆520,虽技术有大幅升级,但价格却没有变动,性价比相对又有所提升。
力帆新520保留了该系列轿车在空间方面的一贯优势,4300x1700x1473的总体尺寸、长达2540mm的轴距以及容量高达630L的行李箱能够充分满足普通家庭对轿车空间的需要;水滴状前大灯外形未变却将内部替换为卤素灯组,使其照明效果在雨雾天气中的表现大为提升;尾灯造型放弃了原先略显“古怪”的多边形而采用了中规中矩的“内圆外方”传统造型,使局部形象更为鲜明;再加上全新设计的五辐轮毂,使整车造型风格更加年轻而富有动感。
除了为新520配备与老款相同的TRITEC 1.6L和力帆自主研发的1.3L发动机之外,力帆汽车还同时特别推出了搭载其自产1.6L发动机LF481Q3的力帆新520,不仅证明了力帆汽车雄厚的企业研发实力,同时也将以更低的价格、更高的性价比向经济型轿车市场发起新一轮的冲击。
力帆汽车销售有限公司总经理胡祺介绍说,作为家轿,力帆新520秉承了力帆520系列轿车“好车好家庭”的产品定位,将消费者喜爱和推崇的520轿车时尚的外形、宽大的空间、强劲的动力、精致的内饰表现得更加淋漓尽致,产品的性价比也得到进一步提高,这些都使其市场销售前景颇被看好。
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