汽车巨头逐鹿展场 大阵营划分新格局

　　全球最具影响力的国际A级车展之一———2007上海国际车展即将在上海拉开大幕。目前，海内外各大汽车厂商已经全面进入紧张备战状态。虽然车展还没有正式开始，但是各大汽车厂家的招数已初露端倪，奔驰、宝马等洋品牌呼啸而来，其中宝马集团将在上海展出三款亚洲首发车型；以上海通用、上海大众等为首的合资品牌精心准备，重装上阵，特别是上海通用将展出旗下4大品牌凯迪拉克、别克、雪佛兰和萨博；国内各大自主品牌汽车纷纷有如神助，来势汹汹，奇瑞更是一举带来了30款车型奔赴“战场”。

如何在车展中一试身手，如何利用国际车展的平台抢占未来的市场份额，如何在2007年中国汽车的版图中占领更多领土？一场没有硝烟的市场争夺战已经开始悄悄打响。总之，从本届上海国际车展格局来看，已经形成进口车、合资车和自主车三分天下的总格局。

　　自主汽车

　　山洪暴发

　　自主品牌汽车将成为本次上海车展的最大看点，势如山洪暴发。上汽、奇瑞、吉利、华晨、江淮、比亚迪、长城等将与国际品牌和合资品牌同场竞技，使出各种杀手锏开拓疆土。在本次上海车展上，自主品牌的新车数量之多，阵容之巨令人咋舌，同时展示了新技术和核心零部件的最新研制成果，其势头毫不弱于合资品牌和进口品牌汽车。

　　据悉，奇瑞将展出30款车，其中至少有3款概念车，还有5款以上从未展示过的量产车型，奇瑞A5还将推出混合动力车型。而其确定要展出的A1是几乎最早宣布将在上海车展上市的车型，它在国际上的竞争对手是日产的MARCH和丰田的Yaris，此次车展上和Yaris同时亮相，不知谁的风头会更劲。吉利也不甘示弱，将会把在上海基地隆重打造的英国出租车带到车展上来。号称自主品牌黑马的海马汽车也将展出其新车H1。而刚靠骏捷打了一个漂亮翻身仗的华晨，这次也将推出代号为A1的一款A级车，以完善其产品线，比亚迪则会带来其中级车F6和两厢版F3。试图通过海外并购走高端自主品牌路线的上汽和南汽也将携其最新研发的车型亮相上海车展，荣威和名爵两大品牌不仅将在展会上掀起一股英伦之风，还将上演一场“针锋相对”的好戏。

　　从自主品牌汽车参展的规模和阵势就可以预见，国内自主品牌在车展以及市场上的话语权将日益强大。奇瑞、吉利等自主品牌汽车在此次上海车展上亮相多款概念车，展现了中国汽车制造的发展趋势。自主品牌的崛起，意味着中国汽车工业的不断崛起致使竞争格局已经悄然发生了变化，中国乃至世界汽车市场的疆土将进行重新划分。

　　合资汽车

　　重装上阵

　　一直以来，在自主品牌汽车、合资汽车、进口汽车形成的三级竞争格局中，自主汽车处在市场的下游位置，而合资车处在中间位置，进口汽车却处在最高层的位置，这一市场规则保持了很久。但是随着中国汽车市场的不断发展，汽车市场的格局也在不断调整和变化，自主品牌要获得更多市场份额，拼命往上走，最主要的竞争对手变成了合资车，相反，处在中游的合资车左右逢敌，一方面要迎接下游自主汽车的挑战，一方面要承受来自上游进口汽车的市场压力，因此，从某种意义上讲，合资车的日子更为难受。为了获得更多的市场，在本次上海车展上，合资汽车将重装上阵，与自主品牌汽车和进口汽车决战上海滩，争夺汽车市场的“地盘”。

　　作为目前合资轿车生产的领头羊，上海通用汽车将携旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰和萨博四大品牌共29款车型亮相。同时，国内微车市场霸主上汽通用五菱汽车也将在本次车展上展出旗下各具代表性的四款车型。对于上海大众而言，斯柯达是其今年重点推广的新品牌，其表现决定了企业今年的增长预期能否实现。

　　特别值得一提的是，此次上海通用汽车和泛亚汽车技术中心将隆重推出一款别克品牌全球概念车Buick Riviera(别克未来)，它体现了别克的未来设计理念，并巧妙融入了中国审美元素。作为别克品牌的全球概念车，它由泛亚汽车技术中心构思研发而成，描绘了现代、科技、动感的发展趋势。这是在中国本土研发的第一款真正的全球概念车，在今年上海车展全球首发后，将陆续亮相在其它国际车展。通用汽车此次全球首发的新一款雪佛兰Volt概念车将成为展会中的亮点，它号称是“驱动汽车行业进入电气时代的先驱”。

　　进口汽车

　　阵容强大

　　在本次车展上，通用、丰田、日产、本田等国外汽车巨头，也不敢轻视这场“战争”，仍以空前的参展规模携旗下所有品牌集体亮相。今年的上海国际车展，大众汽车集团、丰田系和福特汽车的阵容无疑最为庞大。大众汽车将率旗下五大主力品牌———大众、奥迪、斯柯达、宾利、兰博基尼同台亮相，共有26款车参展，包括数款全球首发和亚洲首发的新车型与新技术。其中牌就将展出14款新车，尤其奥迪概念车S07的全球首发无疑将成为本次车展的一大焦点。丰田将携手一汽丰田和广州丰田、雷克萨斯等品牌，以史上最强的31辆精品车型全力出展，也为历届参展之最。福特汽车旗下福特、马自达、沃尔沃、捷豹和路虎五大品牌将联手参展，参展整车52辆。其中包括来自各个品牌的4辆概念车。而不久前刚在欧洲市场亮相的全新“动感设计”量产车型则将在4月的上海进行其亚洲首展。与此同时，一些豪门将热力展出其战略车型和新技术，希图从根本上影响中国车市甚至国际市如宝马集团，他们将在上海展出三款亚洲首发车型，即全新BMWX5，全新3系敞篷轿车和全新BMW3系，其战略意图已不言而喻。