王惟：SX4三厢低端定价到八万八千八

　　主持人：各位搜狐的网友大家上午好，欢迎光临搜狐的嘉宾聊天室，我们从现场回到访谈间，现在来作客的是重庆长安铃木副总经理王惟先生。我们要特别强调一下，重庆长安铃木是我们手机写博客获大奖的赞助商，搜狐的网友只要写博客获奖就有机会获得一辆长安铃木SX4，我们先请王惟先生给网友打个招呼。

　　王惟：各位网友大家上午好。

　　车展带来了三款车型

    主持人：当然我刚刚介绍一下长安铃木的SX4，肯定这次上海车展我们带来的还有更多的产品，请您先介绍一下产品。

　　王惟：主要是三个产品，一个是大家喜爱熟知的雨燕，还有今年年初上市三厢轿车天语X4，同时还有两厢XS4，昨天我们召开了两厢上市发布会，价格是八万八千八，得到了业界的好评。

　　主持人：我们从天语这款车说起，我们知道现在跨国公司在中国不仅仅是单纯拿产品来卖了，更多是适应中国消费者的喜好。

　　王惟：现在不光是产品的问题，还有文化的问题。作为长安铃木来讲它的汽车文化也是让老百姓都能买得起的车，我们核心理念是打造低能耗高品质的产品。这是内在。文化我们其实也是内在也是外在的，内在的要追溯到铃木品牌，大家知道铃木品牌在全球销售量是领先的。主要是三个部分，一个是外观，一个是底盘，一个是发动机。现在汽车的同质化越来越严重，而且产品之间的差异化也越来越少，最终核心的竞争对手是在发动机上面，发动机方面铃木在全球是可圈可点的。简单地我们用一个数字百公里耗油量天语三厢是1到3个油，每公里使用成本比较低。这些低能耗的产品在世界上认同度非常高，在中国市场我相信消费者也会越来越熟悉。第二个就是内功，我们除了把产品发动机做得好以外，还要把产品的各个部分做得很好，使我们的用户使用寿命更长，同时也包括我们的服务。可以看到在业界也有抱怨说我们服务不赚钱，我们返修率比较低，维修成本也比较低，我们是让消费者选择了相对来说性价比比较高的产品，因此使用过程中维护成本非常低。这是我们内在的。外在的天语这一款车是在全球最新汽车潮流下面设计出来的，在汽车设计潮流的前列。现在各个汽车厂家跨界式服务在国际上都是这样，越来越多的厂商加入这个行业，主要还是能源原油越来越少，油价很高。通过这样科技的进步使消费者得到更多的利益，跨界服务主要特点是融合了SUV的元素，也融合了轿车的元素，使消费者得到更多利益。国外的消费趋势是操作性比较方便和省油，现在由于油价上涨，SUV耗油。整个潮流就是把两个优势结合起来，在这样的背景下实现跨界式服务。现在其他的产品越来越多，作为我们来讲希望这个市场越来越大，希望更多人来参与竞争，这个市场做大。通过这个竞争让消费者更加受益。

　　SX4三厢低端定到了八万八千八

    主持人：SX4三厢是在年初时候上市的，不知道现在的市场反映情况怎么样？

　　王惟：三厢上市到现在不到四个月，消费者逐步在接受，坦率来讲我对三厢的表现不是很满意，我们在这次上海车展通过新产品的宣传提升产品品牌，一个是提高我们市场。从三厢到两厢这个一个崭新的车型，新鲜事物认识都是要慢一点。

　　主持人：您给我们介绍一下SX4这款车型？

　　王惟：两厢现在还没有到达一个成熟期，我相信一年后整个市场会越来越大。去年两厢和三厢是2、8，今年是3、7，4、6。消费者选择车的范围比较少，正因为少了竞争更激烈，两厢车的价格大概在11万以上，而我们这次定价我们的低端定到了八万八千八到十一万八千八，我们主要是让消费者接受和喜欢这个车型。SX4设计领先，站在了世界设计领域的最前面，这样一个概念，这个概念是一个表现，在实质上给消费者更多的使用过程当中的利益。这个车不光是作为上下班的工具，也可以做一些郊外运动休旅，运动休旅生活。同时这款车外观非常时尚，评价很高。第三就是它的配置超豪华。这个车是充分考虑到都市人使用方便，很先进。可圈可点的地方非常多，包括超大的空间，给用户带来更多直接利益。对驾乘人员的健康我们都兼顾。

　　主持人：我感觉SX4三厢内部设计非常人性化，这可能是铃木公司在这个车上比较亮点的地方。

　　王惟：对，考虑的是消费者的利益，从各方面尽可能关注消费者的利益。

　　主持人：我们再看到2007年第一季度的时候有20多款将近30款新车上市，据说有一篇报道说每四天有一款新车上市。很多把今年说成是新车年，长安铃木怎么来规划？在做计划的时候有没有考虑到新车年的特色？竞争的特殊情况。

　　王惟：今年也是我们长安铃木的新车年，1月1号推出了三厢SX4，这次我们也带来了两厢SX4，这款车在欧洲在日本表现都非常突出，赢得了世界十大设计，在国外也非常畅销。我们不到四个月的时间又推出了一款，这在业界也是比较少的。

　　天语SX4三厢轿车的取名听取了网友的建议

    主持人：我们再说一下品牌的一些问题。我们刚刚谈到产品的本土化，产品本土化的时候年前好象感觉在新车命名的时候更喜欢外文音译的趋势，但是这两年发生的变化，很多企业都喜欢用中国元素的名字了。这个是什么样的变化趋势？咱们在给天语取名的时候也是很有中国文化特色的。

　　王惟：叫什么只要叫顺口就可以。天语SX4三厢轿车的取名也是考虑尊重中国文化，尊重消费者，让消费者更加方便地使用。三厢我们取名的时候也是通过网上征集，从网民当中从消费者当中听取他们的建议，取了这样一个名字。这样的目的也是尊重消费者，尊重中国人的文化，便于我们在传播的时候更加适应中国市场。

　　主持人：可以给我们介绍一下今年长安铃木这几款车，现在SX4上市以后，产品线有雨燕，有SX4三厢两厢，还有其他的产品。今年我们大致的销售目标是怎么样？

　　王惟：今年我们推出了两款新的产品，天语SX4三厢两厢，去年推出的雨燕。还有两个在中国市场得到消费者长久追捧的一个是奥拓一个是羚羊。今年全年目标是14万辆，从一季度情况来看天语三厢消费者认识过程和我们的预期还差一点，但是我们相信这次车展的推出可以使我们两厢三厢的产品得到消费者认可。

　　主持人：时间关系我们问最后一个问题，现在很多网友都通过互联网了解汽车的信息，汽车公司也是越来越关注互联网的信息。王总觉得像互联网的论坛等等对你们传播汽车信息方面起到了哪些作用？或者你们希望怎么做能够更好一点？

　　王惟：互联网是一个新兴的力量，而且越来越大，我们在整个营销的战略当中互联网作为一个非常重要的支持。它主要在于非常容易拿到信息，将信息进行集合，这是它非常突出的优势，集成又快捷。同时我们也在关注，由于我们国家言论非常自由，互联网上也出现了一些误导消费者的声音，这需要互联网企业、网站我们共同来正确引导消费者，怎样做好网上检查监控，维护好，使这个市场健康稳定增长和发展。刚刚讲了汽车不光是产品，还是文化，我们希望汽车文化越来越健康。

　　主持人：谢谢王总，由于时间我们的访谈到此结束。最后还是希望网友积极写博客，然后去赢取长安铃木SX4。谢谢王总。

　　王惟：谢谢各位网友。