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2007上海车国际展展车点评之“微型车”

  虽然大家都看好微型车的市场前景,不过新面孔似乎寥寥无几,对于购车者而言,选择性同样少的可怜。同级车价格的厮杀以及上一级车型的向下压缩,造成微型车市场发展的像是在论斤称重卖一般。虽说这就是市场法则,但我们更希望看到的是良性的竞争。

我们也别老是说作中高端车才是自主品牌的出路,先把品牌和技术基础作扎实了,才能飞得更高更远。

  状元——奇瑞QQ6

  QQ6是奇瑞QQ系列的第二款车型。基于两厢车型开发三厢产品,车身加长,拥有更大的空间,更便于出行。外形也修饰的更为成熟,内饰的配置、质感也更上一层楼。

  榜眼—— 长安 奔奔

  奔奔是长安集团自主开发的一款长约35米,配置1.3L汽油发动机的两厢5门微型轿车。虽然车身不长,但内部空间却不显得局促压抑,较高的车高起了相当作用。内饰做工一般,但操作界面很有新意,不显沉闷。

  探花——双环红星小贵族

  双环为这辆微型小车取了个很直接的名字——“小贵族”。侧面轮廓乍看之下,很难不联想到Smart Fortwo。“小贵族”拥有许多亮点:套彩车身微车、无框大双门微车、全景玻璃顶、铠甲式车身、高离地间隙宽轮距等等。

(责任编辑:余建约)
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