2007上海车国际展展车点评之“紧凑型车”

　　紧凑型房车今年新车动作似乎比较少，因此首度进军国内市场的斯科达明锐特别容易引起关注。已上市车型也没闲着，福特福克斯作了小幅度的改款，伊兰特、塞拉图推出两厢版本，MAZDA3重新上市。自主品牌方面，上汽荣威的W2首次亮相，华晨在新的A级平台上推出了第一款新车A1，东风柳汽也有了一款A级两厢车景逸，海马汽车则以搭载自主发动机的H1横空出世。

　　状元——上汽斯科达 明锐

　　非常值得期待的一款高优质私人轿车。这是斯科达作为进入中国市场国产化所端出的第一道好菜。集合了大众集团最先进的1.8TFSI发动机和速腾、5代高尔夫相同的底盘，精致的工艺品质，预料将成为福克斯、马自达3的市场劲敌。

　　榜眼—— 东风悦达起亚 两厢赛拉图

　　继北京车展现代推出两厢伊兰特后，同集团的起亚也挑这次上海车展将两厢赛拉图推向舞台。从颐达、骐达，劲情、劲取等几乎1:1的销售来看，两厢掀背车型对品牌战略至关重要。但操控感是否能更上一层呢？

　　探花—— 华晨 骏捷FRV

　　华晨此次在上海车展上全球首发的A级两厢车——中华骏捷FRV，采用华晨最新技术战略平台，未来除了这款两厢车之外，还可能会发展出三厢轿车、MPV、轿跑车等不同车型。由华晨与乔治亚罗设计室共同打造，价格约6到8万元左右。