20寸的轮胎昭示着Quattro系统存在下、车子的Offroad强劲实力。宽大的五辐轮箍用复杂的镂空与玲珑的光反射贴近着改装街车的性能彰显。车顶上除了Crossover车型标志的旅行架外，还首创地拥有着电动控制的帆布折叠软顶：打开软顶后的贴近自然绝对可以与全景天窗媲美了。
C柱主导的尾部下滑趋势吸取了两厢半掀背车的性征；车身腰线与肩线硬朗的呼应线条明快地收于红色基调的尾灯：摘取自Q7的造型经过强化性格的重塑，于边角处生动硬派地结束了侧部线条，也流畅地将视线焦点重新归结到车标，完成品牌形象的升华。多元化的年轻，强势的运动感，S07处处流露出实力派的底气。
从帆布折叠软顶也可见些许端倪，S07的内饰较多偏向温馨、明快的色调和简洁、人性化的配置。奥迪的空间自毋庸多置言，除此之外，更引人注目的是全新、触摸操作的MMI界面，还有中控台的双界面液晶屏幕实现了前排驾驶者与乘客之间不同的信息显示要求，有效平衡了车载LCD面积与行车信息显示需求之间的矛盾。这一技术前景无可置疑应该为汽车厂商们看好。而车内的音响系统则是在Crossover车型上靠拢着豪华车的娱乐水准。内饰也大量应用了时下流行的环境光源，给车内提供了不凡的未来气息。
技术：依然坚守科技
技术革新从外到内，S07上的2.0升直列四缸TDI发动机搭载了新开发的共轨喷油系统以及压电式喷射器技术，动力输出数值足可媲美最先进的汽油发动机：204ps的最大功率与400N·m的扭矩输出，每百公里油耗更降到了惊人的5.9升！与此同时，柴油微粒过滤器以及Bluetec系统大幅降低了尾气的排放，使得S07已经超前满足了未来的汽车尾气标准。此般于动力性与环保、节能之间的完美平衡，自豪地展示着奥迪领先的科技步伐。
一套麦弗逊前悬和四连杆后悬挂构成了S07的行驶系统，这是标准的运动悬架配置，在保证了高度的行驶稳定性同时，也使过弯充满乐趣。Quattro全时四驱系统令S07的越野潜力不容置疑，Haldex离合器保证了牵引力可以根据行驶情况精确分配，脱胎自大众DSG技术的S Tronic变速箱可完成赛车级别的毫秒级换档，这些品牌成熟的技术积淀有口皆碑。而作为运动之外的特性，行驶系统的驾控舒适性在任何道路状况和下都表现出众，甚至达到了高级轿车的标准。陶瓷刹车盘保证了制动快速稳定，而且有效避免了热衰减现象；20英寸的轮胎能够保证车身所需的离地高度。
在丰富而精密的电子系统配合下，S07提供了发动机、变速箱、转向控制系统与自适应悬挂之间三种不同的设定，满足了驾驶者对车子不同操控属性的需求：“动态”和“运动”模式倾向于标准的运动设定；而“高效”模式则可提供最佳的经济性，甚至以关闭空调等耗油设备为代价。
奥迪的概念车从来少不了创新设计的噱头和不凡的感官震撼，S07更令Q3充满了期冀。
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(责任编辑：韩哲)
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