刘裕和:东风本田新CR-V更轿车化了

　　--专访东风本田汽车有限公司执行副总经理刘裕和

　　4月21日，在东风本田新CR-V推出的第三天，东风本田汽车有限公司执行副总经理刘裕和赶到成都，参加在东风本田建国吉驰店举行的进锐CR-V四川上市仪式，可见东风本田对四川市场的重视。

　　新款CR-V更强调舒适性

　　记者：请你介绍一下新款CRV和老款CRV有哪些不同？

　　刘裕和：从总体来说，它和上一代的CRV相比较有了全面超越的特点。它在沿承和发展原有CRV的运动性和多功能性基础上，又朝着轿车的高质感化和乘坐的舒适性上发展了。它的外观、内饰，主要的技术和参数都有明显的进步，安全性、环保性、节能性和驾乘的乐趣方面都有了质的飞跃。SUV车型向舒适化发展，这是一个国际趋势。中高端的SUV车型需要在保持原有车型的运动性、通过性、多功能性的基础上更增加乘坐的舒适性。

　　新CR-V性价比大幅提升

　　记者：东风本田的车型，如CR-V、CIVIC都是属于那种比较慢热的车型，进锐CR-V也会出现慢热情况吗？

　　刘裕和：不会的，我认为进锐CR-V会是一款快热的车型。因为在它上市前我们做了一次大规模的媒体试驾活动，媒体记者对它的评价一致比较高；同时，我们在北京、杭州、广州和沈阳四个城市的市场调查发现，市场对这款车的期待也是很强的。这一代CR-V与上一代相比有了质的飞跃，在原有车型的基础上增加了驾驶的舒适性，同时也增加了很多先进的科技，比如采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC发动机，以及2.4尊贵版中的6安全气囊的采用等等，这使得新CR-V的价值在原有的基础上提高了1万到1.5万元。而东风Honda新世代CR-V市场零售价为：2.0L Exi AT(经典版自动挡)21.78万元，2.4L Vti AT(豪华版自动挡)23.98万元，2.4L Vti-S AT(尊贵版自动挡)25.28万元。这样的销售价格又比老款CR-V便宜了至少1.3万元。这使得新CR-V的性价比有了很大程度上的提升。因此，我相信这不会是一款慢热的车型。

　　今年不会推两厢CIVIC

　　 记者：今年会推出两厢CIVIC吗？

　　刘裕和：今年我在不同的场合被无数次地问到这个问题，说明大家对东风本田，对两厢CIVIC都非常关注。可以这么说，两厢CIVIC在我们的引进计划中，但今年不会推出两厢CIVIC。大家都知道东风本田“每年一款新车”的承诺，我们今年的新车就是这款刚刚推出的进锐CR-V。至于引进两厢CIVIC的困难，主要是价格的问题。在欧洲市场，两厢CIVIC要比三厢贵2万-3万元人民币，而且他们是同一个平台生产的两款完全不同的车型。如果只是简单地把“尾巴”去掉，把三厢变为两厢，这样做价格是下来了，但产品的品质完全不一样了，这是对消费者极不负责的。

　　在短时间内提高产能

　　记者：目前东风Honda在全国共有125家4S店，而在今年内东风本田的销售店将扩展到200家左右，而东风本田只有两款车型，如何来保证经销商的利润，并保证产品的供应呢？

　　刘裕和：目前东风本田已经开业的4S店已经有125家了，我们今年网络发展目标的确是200家。其实，在我们只有CR-V一款车型的时候，我们的经销商就已经发展到了70家，除了少数在经营上确实有问题的经销商以外，绝大部分的经销商是盈利的。在产能方面，06年我们的整车产能已经达到了12万辆，今年3月我们已经具备了12万台发动机的生产能力，因此到现在这个阶段，我们扩大产能已经很容易了。可以这么说，只要市场有需要，我们可以迅速扩大产能。

　　我对四川市场充满期待

　　记者：您是怎么看待四川车市发展的？对东风Honda在四川销售有什么期望？

　　刘裕和：这是我很想说的一个话题。两款CR-V上市都是我来的成都，这是因为我非常重视四川这块市场。四川真是一个极富吸引力的市场。我们在四川的第一家4S店———东风Honda吉驰店，是东风本田全国销量第一的4S店，不管是CR-V还是CIVIC在四川都有不俗表现。去年，CR-V在四川的销量超过了1000辆，今年超过2000辆，我觉得是有可能的。