黎明前的冲锋号角 盘点车展即将量产车型

　　迈腾

　　迈腾家族式的脸孔，让人一眼就可以看出是大众之作，而其设计的思想更是在向辉腾倾斜。

大气的外型再加内敛的细节设计使得这款车在彰显大度之气、豪华之气之时，更是流淌着其细腻的情节，如有神的鹰眼，收翘的尾臀等等，都使得整体的设计和谐感十足。

　　动力方面，一汽大众为它安排的是新旧发动机的组合，即EA888系列的1.8T FSI、2.TFSI 和用在帕萨特身上的EA113系列 2.0发动机，而迈腾的进口版本3.2L V6使用的发动机应该同奥迪A6L 3.2 FSI是同一款机型。毋庸置疑，新技术的应用必然会使得发动机动力方面得到提升，1.8T FSI的性能数据为最大功率118Kw/5700rpm，最大扭矩250 N•m /1850-4600rpm，2.0TFSI的最大功率为125 Kw/ 4300～6000 rpm，最大扭矩为 280N•m/ 1800～4200 rpm这样的表现也是因为有燃油直喷和分层燃烧技术的相助的结果。而用在帕萨特身上的2.0L机型的数据仅为最大功率85 Kw/5400rpm，最大扭矩172 N·m /3500rpm。一汽大众之所以启用这位老将，也是考虑到成本的因素。

　　市场上有帕萨特领驭的19万-32万和国产奥迪A4的25万-50万这样的价格区间，再加上进口宝马320i手动版30.8万的价格，因此我们估计迈腾（包括进口版本）的价格会控制在22万-45万区间范围之内。

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