五菱密谋轿车项目 SPARK今年目标10万辆

　　下注SPARK

　　去年以来，SGMW高层多次往返于韩国和柳州之间。如果一切顺利，SGMW希望能参与下一代SPARK的全球同步开发。

　　但是，最终SGMW是否能够获得这个项目目前尚未定局。由于SPARK挂的是雪佛兰的标志，此前，SGM一直希望将这款车合并到雪佛兰的网络。与此同时，SGM正在研发NSC小轿车，SGM对小车的切入，实际上也使SGMW面临更严峻的市场挑战。

　　“10万辆是一个安全产销量，如果SPARK能达到10万辆，那么SGMW在以后的乘用车发展奠定了一个基础。”

　　此外，记者从SGMW销售部相关人员处了解到，7月1日开始，SPARK将正式在自己的网络中销售，目前，SGMW的经销商们已经在积极申请筹建网络。

　　“五菱是要通过SPARK来验证轿车的销售能力，惟有把SPARK做好了，才能证明，五菱不仅仅是一家只能做微车的企业。毕竟运作SPARK在品牌和经营方面的方式都是不一样的。才能说服通用去拿品牌。”SGMW一位内部人士表示。

　　目前，在销售公司总经理胡俊的带领下，已经形成了两个体系，分别运作。与SGM一样，SGMW由此也进入了多品牌运作的时代。