欧洲著名汽车媒体Automotorsport今天将BMW下一代5系的雏形图公布在其网站上,这又挑起了BMW设计走向的新争论。
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从新5系的造型上可以看出,班戈的大胆设计风格依然得到了保留,不过相比与现行E60代宝马5系的造型,下一代车型将显得更加饱满,而线条的过渡也更加柔和,可以看出几分BMW E90代3系( 报价; 图片)的造型。鹰眼前灯依然得以保留,但线条上更加考究,没有刻意地拉出向后的灯眉;侧面线条基本保持不变,而后视镜则改成了M5车系采用的球状设计;尾部的设计更加“中庸”,尾灯造型为了迎合前灯,设计得更加圆润。
从设计的角度来看,新一代5系只是将上一代车型的细处进行打磨,将上一代车型过于激进的造型设计得更加大众化。不过这只是automotorsport的假象图,这家媒体历来喜好发布各种假象图,与前不久另一家欧洲媒体爆出的版本图片略有区别。
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技术上,新BMW 5系列将在全新的平台上进行开发,这与现行的E60平台并不相同。现有的几款3.0直列6缸自然吸气和涡轮增压发动机都有可能被采用,此外还有消息称一台V8双涡轮增压发动机也可能出现。而iDrive等电子系统则尽收囊中,BMW希望以此打一个打胜仗。
至于M5,下一代车型很可能维持原车507匹的V10发动机不变,但不排除进行高动力调教的可能。此外,采用过2代的SMG变速箱很可能寿终正寝,因为一台全新的DSG双离合器8前速变速箱和可能被用来替换SMG,两款变速箱均以机械式变速箱为基础,加以电子化系统的控制,但DSG双离合器变速箱能提供无中断的动力输出,并能匹配了多达8个档位,能合理利用每一匹功率。
新的5系最早可能在2010年上市,至于上市时是不是这一模样,还有待3年之后的验证。
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