2006年汽车类上市公司整体实现盈利

　　客车、重卡企业业绩增长强劲

　　从细分市场的具体情况看，客车企业和重卡企业的业绩增长强劲。

　　鉴于近几年国家鼓励发展公共交通的政策指引以及公路交通运输业的持续发展，使得客车产品的更新换代速度加快，保证了国内大中型客车一直保持适度增长态势，客车企业的业绩因此也基本保持稳定增长。

2006年，宇通客车实现主营业务收入49.55亿元，同比增长8.26%；利润总额3.26亿元，同比增长20.41%；净利润2.21亿元，同比增长18.88%。金龙汽车实现主营业务收入96.08亿元，同比增长24.5%；利润总额3.69亿元，同比增长43.82%；净利润1.53亿元，同比增长53.14%。

　　重卡行业从2006年开始逐渐呈现回暖迹象，随着城市建设的不断加速，对于重卡的需求也越来越旺盛，使得重卡行业整体向好。重卡行业中最具代表性的上市公司是中国重汽。2006年中国重汽实现主营业务收入94.7亿元，同比增长45.54%；利润总额4.23亿元，同比增长165.6%；净利润2.24亿元，同比增长48.97%。

　　客车企业和重卡企业都比较突出的业绩还表现在出口方面。据各公司年报分析，出口在企业业务结构中的比重逐年上升。以金龙汽车为例，2006年金龙汽车共出口各型客车3415辆，同比增长17.06%，出口客车在公司总销量的比重由2005年的3.8%上升至8.3%。

　　整车企业带动零部件企业业绩高速增长

　　2006年，受到整车企业的带动，零部件企业业绩在证券市场上也大放异彩。湘火炬（现已被潍柴动力吸收合并）2006年实现主营业务收入112.22亿元，同比增长49.89%；利润总额7.78亿元，同比增长95.48%；净利润2.82亿元，同比增长184.85%。万向钱潮2006年实现主营业务收入33.74亿元，同比增长19.26%；利润总额3.01亿元，同比增长28.91%；净利润1.74亿元，同比增长33.2%。东风科技2006年实现主营业务收入8.52亿元，同比减少5.82%；利润总额480.03万元，同比增长104.02%；净利润264.62万元，同比增长102.29%。

　　个别企业业绩增长不理想

　　在行业发展整体较好的情况下，也有一些汽车整车类上市公司在激烈的竞争中逐渐显出实力的不足。

　　2006年，一汽夏利的表现不尽如人意。与2005年相比，业绩增长速度快速下滑，净利润增长速度比2005年降低了767.42个百分点。据姚宏光分析，由于夏利本部经济型轿车销售出现问题，使得公司整体竞争力出现下降，因此2006年业绩明显低于预期。

　　安凯客车2006年的业绩也不甚理想。主营业务收入、利润总额、净利润都由去年的正增长变为负增长，且数额较大。2006年，安凯客车实现主营业务收入10.01亿元，同比下降5.04%；利润总额-1.18亿元，同比下降1611.46%；净利润-1.18亿元，同比下降745.2%。据公司年报分析，由于安凯客车销售的产品结构发生变化，单一产品平均价格较2005年有较大幅度的下降，尤其是城市公交客车的单一产品价格和毛利润的下降，对公司业绩影响较大；另外子公司重庆安凯客车有限公司已处于非持续经营状态，对公司业绩影响也较大。

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