专访李书福:吉利汽车将走向高端

　　5月18日,在吉利远景的上市现场,搜狐汽车专访了吉利老总李书福,就网友关心的问题一一做了解答.

　　搜狐汽车：首先非常开心能见证远景全球上市的活动，首先请问您一下，您觉得远景最大的一个卖点在什么地方？

　　李书福：远景最大的卖点？就是我们CVVT发动机。耗油省，马力大，噪音低。

　　搜狐汽车：这款发动机是吉利研制的CVVT，您能详细地给大家介绍一下CVVT吗？

　　李书福：这个发动机是我们在中央电视台做广告的，是全球先进，中国领先。

也就是在全中国来讲，到今天为止只有吉利才有这个能力、水平，开发出这种世界先进的发动机。所谓的CVVT，就是说它的进气排气，可以通过计算机的计算进行连续气阀的角度可变，就是这个厂生产的。常规的成发动机，不能进行改变，用手动去调，调出来是死的，调到哪里是哪里，不能根据路面的情况，加速水平的情况，汽车核载的情况，坐三个人和坐五个人不一样，坐三个人和坐四个人不一样，不一样的情况下，轿车的发动机，应该智能地进行改变。可变地调控。自动计算，来进行可变。所以相对来讲，技术来得比较高，中国汽车的汽车公司，没有一家能造出来，只有吉利能造出来。除了合资的汽车企业有一部分装上了这种发动机外，国内的自主品牌还没有一家能够装上这种CVVT技术的发动机。

　　搜狐汽车：大家都知道远景这款车，在半年之前已经开始预售了，那这之前卖的车，都是装的CVVT发动机吗？

　　李书福：之前我们都是实验。通过这个实验，我们要细微，收取大量的建议，发现一些缺陷问题，然后我们在中间专门就一些问题，进行研究、解决。联合世界上的各个方面非常领先的技术公司，来解决问题，现在所有的问题都解决了。就可以正常地进行销售了。当然了数量有限，是供不应求的。因为我们现在产能还是很有限的。

　　搜狐汽车：这款远景车在之前半年的预售期当中，销量是怎么样的？

　　李书福：以前我们的生产量很少，销售量也不多，不到一万台,8000台多一点。

　　搜狐汽车：那您预计远景这款车，您今年的销售目标是多少呢？

　　李书福：我们每个月的产能也就几千辆,大概也就是两三千辆。

　　搜狐汽车：那您就是预计这个车的销量每个月就是两三千两.

　　李书福：我想市场上需要的量和我们生产的量是不平衡的，要的量一定会大大超过我们生产的量。

　　搜狐汽车：在远景这款车的上市活动中，我们注意到这次特别强调了它的全球上市，实际上它除了在中国上市以外，还会在其他地方销售吗？

　　李书福：是啊，我们会在全世界，我们的网络里面，进行销售。

　　搜狐汽车：那目前来说的话有那些地区会销售呢？

　　李书福：我们在东南亚，或者是中东地区，在不同的网络里边。

　　搜狐汽车：远景这款车，是吉利相对高端的一款车，也有国外的媒体在评论说，吉利是在通过远景这款车，想走向高端。您觉得这个说法是不是很正确？

　　李书福： 原来吉利生产的是相对比较低的，现在我们要战略转型，我们从价格优势变成技术领先，整个产品的发展战略，企业战略，都要改变。所以我们昨天也已经正式地宣布，吉利已经进入了战略转型期。从价钱卖得便宜，要变成技术领先。

　　搜狐汽车：也就是说您是认同这个说法的。

　　李书福：对,所谓的高端就是技术来领先。

　　搜狐汽车：那我们吉利今年之内，还会有什么别的一些车型会投入吗？

　　李书福：我们生产一款车的周期就是3个月,那如果有新车型我们会提前三个月告诉大家。如果确定投产新车型我们也会第一时间发布信息的.

　　搜狐汽车：谢谢您接受我们的采访 谢谢