中国道路交通伤害死亡人员男女比为3:1

　　日前，一项由标致雪铁龙集团开展的道路安全领域的重要科研课题研究的研究结果在广州召开的标致雪铁龙道路安全媒体座谈会上进行发布。

　　该研究结果表明，中国道路交通伤害的死亡率经过50年的持续上升之后，2002年开始呈现下降的迹象。

2000年以前道路交通伤害的伤亡人数以每10年翻一番的速度上升，2000年以来每年车祸死亡人数在10万上下。我国道路交通伤害以东部地区最高、中部最低，比较严重的地区为西藏、宁夏、新疆、青海等西部地区和浙江、广东沿海地区。道路交通伤害死亡人员中男性多于女性，男女性别比为3:1。半数以上死者在16－45岁年龄段，65岁以上的死亡人数逐年上升。以行人、乘客、驾驶摩托车和骑自行车者居多，其中60％以上的道路伤害死亡人员是行人、乘客和骑自行车者，摩托车驾驶者占1／5。

　　不良驾驶行为和不遵守交通规则，驾驶员超速行驶、、违章占道、酒后驾车、疲劳驾车等不良行为是发生道路交通伤害的主要原因，其中超速行驶更是最危险因素。