飞一般的感觉，激情感受C2“人车合一”

　　午夜时分，终于能逃离写字楼的我一路奔向我的C2。迅速把一堆恼人的公司资料抛入宽大的储物箱里，整个身心仿佛瞬间得到了解脱。 打开车门，投入C2舒适而包容性十足的座椅上，我不禁长舒了一口气：明天开始就是年休长假了！什么老板不定时的发飙，客户没完没了的刁难，永远也做不完的工作……让一切通通见鬼去吧！从现在起，跟我的“都市之虎”C2在一起，我要无忧飞翔！

　　油门早已蓄势待发，待我踩下发号施令的一脚后，推背感如期而至。

　　夜间行车最大的好处就是不必忍受堵车之苦。我放心地把车开到宽阔的三环路上，准备尽情享受无拘无束的痛快淋漓。按下变速箱上的运动模式按钮，听到一阵悦耳的发动机轰鸣声，变速器马上积极起来，与之匹配的1．6升引擎一直轰鸣着拉到3500转之后，再果断地加上一挡，C2瞬间变得活力四射，充满激情，像是随时随地都能冲锋陷阵一般。当清晰的仪表显示告诉我时速已达80km，我停止了加速。行走在畅通无阻的“月光”大道上，手中饱满有力极富动感的三幅式方向盘触感十足，操纵的顺畅让我可以挥洒自如，简直有想飞的感觉；眼前是双曲面大倾斜前风挡玻璃带来的宽阔视野，车窗外疾风拂面，耳边飘荡着激扬的音乐……这一刻，所有的烦恼都被抛到九霄云外，剩下的是只享受属于我的不羁和惬意。

　　车子很快驶入了自家的小区。从宽广的大路到“九转十八弯”的小区，别以为这就能难倒我的小老虎。凭借雪铁龙精良的前后独立悬挂系统，无论我“左三圈，右三圈”，“脖子扭扭”还是“屁股扭扭”，C2都应付自如。他有着极强的抓地性，并且能够依据抓地力的变化，随时调整助力转向的力道，让我畅所欲“游”而不必担心转向时的轻巧与安全。

　　不知不觉已然到了自家楼前。意犹未尽的我心中不禁开始了假期自驾游的畅想。且不说去哪，一想起每次出游同伴们艳羡的目光，我就开始心旌摇荡。突然间报警铃声骤然响起，原来得意忘形下，我又忘记拔钥匙了。暗骂自己迷糊的同时，对我的C2更是倍加感激——他的智能提醒网络体贴入微，健忘如我也完全不必担心爱车的安全。

　　重新下车之后，习惯性回望我的小虎。月光下的C2依旧神采奕奕，清晰的镀铬双人字标识、上扬的吊睛大灯无不展现着虎虎生机。转过身，在 “伴我回家”大灯的温馨凝视中，我洗去疲惫卸下戎装，回家……