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“广汽”落户番禺的前期谈判已经完成

  广汽基地有望落户番禺

  据《信息时报》报道 日前番禺区政府新闻发布会传出消息,该区正争取“广汽”的落户,正在协商地价和周边产业配套问题。

  据了解,目前“广汽”落户番禺的前期谈判已经完成,但最终合作意向尚未确定。

番禺区经贸局局长张亮华表示,相比花都、从化,番禺在争取工业园的落户上有很大优势。

  据了解,番禺区还将利用地缘优势带动汽车零配件制造业发展,如利用靠近南沙的优势,设立汽车配套产业园,带动机械制造业升级。

  发改委:中国汽车安全技术亟待提高

  与发达国家相比,中国机动车总量占全球的不到2%,交通事故死亡却占到8%。这是国家发改委产业政策司李万里处长在不久前的“道路交通安全研讨会”上透露的信息。

  近年,政府采取多项有力措施,虽然死亡人数已大幅降低,但2006年全国道路交通事故死亡人数仍占全国安全事故死亡人数的79.3%。

  李万里表示,在汽车的主、被动安全系统方面,防抱死制动系统、电子稳定程序,安全气囊电子控制单元以及倒车雷达技术等都有待本土生产和应用。

  《汽车品牌销售管理办法》再成焦点

  实施半年的《汽车品牌销售管理办法》再成焦点,日前在第二届“中国汽车产业发展论坛”上,有业内人士表示:全国工商联已经在今年的两会期间就《汽车品牌销售管理办法》提出了修订提案,下一步将对全国主要汽车交易市场进行调研,掌握第一手数据,切实地向政府部门反映《办法》实施过程中存在的问题。

  第二届“中国汽车产业发展论坛”于日前举办,是由中国汽车工程学会汽车经济发展研究分会、中国汽车工业经济技术信息研究所主办。在此次论坛上,相关专家表示,《汽车品牌销售管理办法》制定的初衷和出发点是正确的,但《办法》实施后也出现了一些问题,存在一定不足。 

(责任编辑:王雅南)
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