广本高层谈商务中心对西部用户的影响

　　效率提高 价格不变

　　广本为何选址成都建立第三家商务中心？给西南地区消费者会带来什么影响呢？带着种种疑问，记者采访了广本总经理大河原荣次、执行副总经理付守杰。

　　记者（以下简称记）：广本为何把成都作为第三个商务中心？

　　执行副总经理付守杰（以下简称付）：广州是公司大本营，在最南端，向上延伸有上海和北京两个商务中心，西部这么大的市场区域我们当然很看重。

　　记：商务中心投入使用后会给西部消费者带来什么影响？

　　付：建立商务中心就是考虑到西部地区用户，我们要给用户提供更好的服务，比如配件。有了商务中心后，维修、配送时间各方面都会得到提高，这个提高最终会反馈到用户方面。同时，我们也能更快得到西部地区用户的需求信息。

　　记：商务中心投入5000多万元，这笔投资划算吗？

　　付：投入和产出要从两个方面看，一是简单的从投入与运行费用看，对于广本来说直接的投资是增加了，但同时会增加运营效率，收益不会受到太大影响；另一个原因是外广本始终以客户为中心，解决客户的需求更重要。建立商务中心投入是比较大，但广本愿意做，因为只有用户支持了企业才能发展。

　　记：广本1.4天的配送周期在行业处于什么样的水平？商务中心成立后，零配件价格会不会降低？

　　付：在所有汽车厂家里广本1.4天的配送周期是比较短的，广本讲究的就是精益生产。成都商务中心成立后，效率会提高但零配件的价格都是统一的，不会因商务中心而变化。

　　记：以前在重庆4S店下定单12天后才能提到车，现在是否可以朝发夕至？

　　付：重庆的特约销售店原先是从广州直接发车，需要一定的时间。成都商务中心使用后会有相应的改善，这取决于整车的储存量，与需求量密切相关。重庆消费者以后具体多久才能提车还不能确定，但效率肯定会提高。

　　记者：除配送外，在维修方面商务中心会发挥什么作用？

　　总经理大河原荣次：商务中心不但具备发车的物流功能，还有服务方面的功能。对于需要配件服务咨询的用户，商务中心会提供技术支持，今后商务中心还会提高加强这方面的功能。

　　本报记者 王飞 汽车时尚报记者 许建勇