6款自主品牌汽车碰撞 5款达到保命水平

　　比亚迪F3测试结果

　　比亚迪F3属于A类乘用车，配有前排双安全气囊，驾驶员侧配置了安全带提醒装置，但提示信号仅为视觉信号，没有获得C-NCAP的加分。比亚迪F3在正面40%偏置碰撞试验中获得满分16分中的13.44分，由于离合器踏板变形量偏大，造成驾驶员小腿部位的失分。在侧面碰撞试验中，该车对胸部的保护得分为0。如果F3加装侧气囊，会对胸部起到一定保护作用。完全正面碰撞试验中，乘客大腿的保护方面，得分不理想。

　　天津一汽威志测试结果

　　天津一汽威志属于小型乘用车，在主被动安全系统方面，装备有驾驶员侧安全气囊吸能方向盘可溃锁转向柱ABS+EBD以及防侵入式刹车踏板。威志的40%正面偏置碰撞表现出色。完全正面碰撞中，驾驶员大腿及颈部的保护得到了满分，但驾驶员乘客的胸腹部以及乘客的小腿保护得分不理想。侧面碰撞只得到了8.72分，问题出在对驾驶员胸部的保护上。