近日有媒体报道,上海通用将在2009年在中国投放一款全新紧凑车型——别克云雀Skylark,以替代凯越。上海通用公关部人士接受记者采访时称,凯越目前没有推新车型的计划,市场表现很好的凯越不会被替代,而上海通用更没有别克云雀的生产计划。
凯越表现佳不会被替代
凯越将出新款的消息并不是第一次传出,但上海通用一直对此表示否认;主要原因在于其目前市场表现仍然出色。一位别克品牌经销商表示,凯越目前拥有一定的市场占有率,在同档轿车的销量排名中位于前列。就其市场表现来看,不会停产或者被其他车型所替代。至于是否于今年底推出2008款,目前还没有从厂家得到消息,最快也要在7月份开年中会议的时候才能得知。
因为目前凯越在11万左右的1.6排量手动档和自动档最好卖,所以这位经销商估计,如果凯越改新款,将会主攻11~12万价位,产品型号更加简化,将豪华型的优点吸收进来,增强产品的竞争力。上海通用别克富通店总经理陈南秀接受采访时表示,凯越的市场表现还可以,目前没有听到厂家有出新款的消息。而今年3月份上海通用曾表示过,不会在今年推出新款。
或出击中级车高端市场
业界人士分析,一向打造多品牌战略的上海通用,在目前的车系中,君威基本上处于不生产状态,20万价位有君越,30万以上价位有林荫大道,只有15到20万的价格空间车型处于空白状态。
目前凯越销量最大的集中在低端,面对丰田卡罗拉、斯柯达明锐等中级车的冲击,上海通用显然不会无视利润更丰厚的中级车市场的高端。分析人士指出,即使暂时还没有别克云雀的生产计划,即使凯越还将继续生产并在市场中搏杀,但一款新车型的推出,无论是价格因素考虑,还是要夺回被日益被“吞噬”的中级车市场份额,上海通用都会有所行动。
参照上海通用推出君越的手法,新车型的市场定位会比凯越要高一层,将弥补15万~20万元的细分空间。另有消息称,一向移植韩国车型的上海通用,在别克车型后改变策略,开始走欧美路线。如果上海通用推出新车型,那么极有可能将欧宝或是其他品牌的欧美车型该款,利用泛亚的创新能力,打造一款本土化车型,主攻中级车市场。
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