5月12日,中国主流媒体汽车联盟20家成员单位组团走进“华中汽车板块”,在武汉相继采访了东风汽车旗下神龙公司、东风本田等,并在东风有限的办公大楼里与东风汽车公司高层进行了沟通。本报记者看到了一个老字号的东风汽车近年来的剧变以及其勃勃雄心。
07目标 100万辆 今年,东风汽车将产销目标定在100万辆。东风汽车是中国汽车“3+6”格局的支柱之一,2006年,东风汽车公司商用车、乘用车全年销售分别为27.6万辆和65.6万辆,合计94.2万辆,只需增长5.8万辆,2007年的目标即可轻易达成。但是东风还有另外一个目标,那就是2010年实现利润100亿元。双百目标,让东风不敢懈怠:3月,东风日产启动“腾飞07”计划,调整产品价格体系;近期推出全新骊威;新毕加索改款调价后市场反应火热;东风本田CR-V在4月上海车展上投放市场,截至5月12日订单达13086辆……
自主品牌 拟08年底推出 日前,东风推出的具有自主知识产权和品牌的第三代高机动性军用越野车---东风猛士曝光,多项技术指标超过了原版车型---美国悍马。东风汽车公司党委工作部部长陈郧表示,东风汽车有了合资品牌在资金和人才方面的支持,自主品牌轿车的研发也正在进行中。东风小跑车将在取得目录后上市。
据东风汽车公司高层透露,东风汽车公司正在为其自主品牌构筑一个从研发、生产到营销的新型架构,东风汽车将于2008年底或2009年初推出自主品牌。
神龙公司 09年前推8款新品 神龙公司高层表示,至2009年,神龙公司将至少投放8款新产品。为了达到这一目标,神龙公司决定启动第二工厂建设,规划年产能15万辆,该工厂将导入高档车生产平台,以丰富产品线,预计2009年建成投产。神龙公司今年迎来了产品上市的15年庆。5年前,富康进入中国,开创了两厢家轿的时代,如今神龙已经有东风标致和东风雪铁龙两大品牌多个产品,产销超过 20万辆,今年神龙公司提出产销计划26万辆。
东风本田 保守目标10万辆 东风本田去年实现6,3万辆销量,今年的销售目标锁定在“超过10万辆,向12.5万辆挑战”。为达成这一目标,东风本田决定今年将现有的130家授权店扩张至200家授权店。“今年新世代CR-V上市,销量看好,而它的热销进一步带动了CIVIC的销售。”
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