随着丰田卡罗拉轿车(即新花冠)28日高调亮相,国内竞争最为激烈的A级车型市场再掀波澜。近日,笔者从上汽方面了解到,上汽荣威旗下首款和卡罗拉同级的全新车型荣威W261将很快加入到这一阵营,并将依靠整体实力全面挑战卡罗拉,为中国A级车市场“火上浇油”。
不做缩小版750新车更时尚
据悉被称之为W2量产版的荣威新车将在造型上进行细微调整,整体设计饱满且富有张力,动感而不失亲和力。相比号称“缩小版凯美瑞”的卡罗拉,荣威新车型在保留经典气质的同时显得更加时尚,因此将完全区别于现有的荣威750轿车,更具时代个性。
外形尺寸或全面超越丰田卡罗拉
最新上市的卡罗拉外形全面超越老款车花冠,以4540mm*1760mm*1490mm的外形尺寸位居同级车前列,轴距更是达到了2600mm。
尽管上汽至今没有透露新车型的外形尺寸范围,但是根据荣威W2概念车的数据推测,基于同一平台的荣威全新车型长宽高等数据将全面超过卡罗拉,轴距更将达2700mm,提供同级车中最大的驾乘空间,有望成为市场上同级车的外形尺寸和空间之冠。
车型 | 长( mm) | 宽 (mm) | 高 (mm) | 轴距 (mm) |
丰田卡罗拉 | 4540 | 1760 | 1490 | 2600 |
荣威新 A级车 | 约 4600 | 约 1800 | 约 1490 | 约 2700 |
据悉,荣威全新车型将采用双区恒温空调、无钥匙点火系统、GPS导航、手自动一体变速等装备,相比卡罗拉,荣威新车在动力性能和动力配置上优势明显。
荣威新车型将采用1.8T涡轮增压发动机,动力性能相对卡罗拉1.8VVTi发动机更为突出。而卡罗拉目前装备的四档自动变速器,在驾驶乐趣方面趋于平庸,相比之下,荣威新车6档手自一体变速器,驾驶者将容易体会到驾驶乐趣。
安全设计全面达到欧洲标准
丰田卡罗拉在主动安全方面采用了ABS+EBD+BA+VSC(仅高配)和多气囊格局,在现有同级车中已属先进,但即将上市的荣威新车型在安全配置上更为出色。
据悉,上汽荣威新车将全面采用荣威750引以为豪的六位一体主动安全系统(ABS+CBC+EBD+MSR+TCS+VSC),并也会采用多气囊(气帘)设计,而行人保护系统等安全方面也将首次运用到这样级别的车型上,这款荣威新车的安全水准直推中高级豪华轿车。
目前,荣威品牌的首款车型荣威750在全国市场上销售看好,不少地方出现排队加价现象,这使得荣威750成为凯美瑞之外的唯一一款出现加价的中高级车型,而作为一个后来者,荣威750在与凯美瑞的直接竞争中正逐渐站稳脚跟。
根据市场分析人士的预测,随着荣威新车型年底上市,继750与凯美瑞短兵相接之后,志在必得的丰田卡罗拉将面临一个实力强大的对手,而荣威家族也将成为丰田在中国市场最有力的竞争对手之一。荣威新车型和卡罗拉的对决有可能成为2007年下半年中级车市场最为精彩的一幕。
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