“低油耗SUV”双环城市版2.0L SCEO问世

　　记者近日从双环汽车总部获悉，继以突出越野性能的2.4L SCEO深受市场认可之后，瞄准“城市精英”的“城市版”2.0L SCEO近日全国隆重上市。该车采用三菱4G63 2.0L发动机，其它配置则和2.4L SCEO基本相同，除沿袭了SCEO高安全性、舒适性、操控性等特点外，“城市版”2.0L SCEO更加突出节油，同时售价优惠一万元。

　　据双环汽车内部人士透露，在新车路试期间，“城市版”2.0L SCEO曾测试出百公里油耗7.5升。对方解释称，达到这一效果除了得益于三菱4G63 2.0L发动机的优越性外，电脑控制系统中高智慧数学模型的应用，为实现高效率的燃烧及输出强大的动力发挥了杰出作用。

　　双环SCEO已被媒体喻为高性价比冠军、安全冠军、节油冠军“三冠王”，双环ＳＣＥＯ车队创下了中国多项第一：第一支登上珠峰登山大本营的中国车队；全程远征４９天行程１５０００公里零故障凯旋车队；３０小时跑完１３００公里滇藏路；５８Ｌ汽油跑完８００公里青藏路……

　　业内专家称，SUV独特的运动天性让许多消费者趋之若鹜，但燃油价格的持续走高、高消费税等因素，使SUV市场充满诸多变数。2007国内SUV市场走向何方？从某种意义上说，双环SCEO2.0城市版的上市，将引发SUV市场新一轮联动效应，对市场格局产生新一轮影响。

　　刚刚购买了双环“城市版”SCEO的成都李女士在接受记者采访时表示，新CR－V定价21万－25万、途胜定价16万-23万、欧蓝德是在15万-21万元。