内饰之战
20万左右中级车不光需要有光鲜的外观，内饰的做工和设计也备受关注和挑剔的一方面，就像一些购车者说的“花20万了，我应该坐在一个有品质的环境中”。
先看仪表台的设计和用料。这5种黄金排量车型为了迎合国内的消费习惯都无一例外地采用了双色的内饰颜色搭配。仪表台、车门内饰版上部都采用可以减少反光的深色材料，而下部使用更明快的浅色。
马6的仪表台采用很纯的黑色，下部才有了灰色的基调，这是日系车比较流行的色彩搭配。材质上的仿皮纹理不太真实。在这种有质感的表面分布着以圆形为主的，各种按钮、空调出风口，并辅以少数的金属质感的镶边，装嵌工艺还有较多提高的空间，这也是有人说马6内饰不够精细的原因。
雅阁的仪表台采用稍浅黑色和类似与真皮的浅黄色组合，仪表台以中央的集控面板为中心，向两侧延伸，视觉上非常简洁。凯美瑞的内饰为典型日式设计，在成熟中透着豪华。浅灰色的仪表台和银色的中控面板成为最显眼的部位。
上面各个按钮都比较大，按起来很顺手。蒙迪欧和领域的的内饰都为黑色配合较深的黄色，偏向商务风格一点。仪表台的造型也顺应了这样的倾向，显得比较保守。同时由于面板被划分成很多方正的小区域，整体感被减弱，而有更多的装嵌的缝隙。如果从第一观感的角度来给它们的内饰做工和用料排个顺序，应该是凯美瑞和雅阁最好，其次是马6和蒙迪欧，领域因为内饰过于简单而排到最后。
小调查：
下面通过实拍图片来进一步了解它们的内饰的特点。
这个级别的车，后座的利用相对较高，不管是家庭出行、一般的社交活动还是商务用车，这时车主都是需要宽大而舒适的后座为自己“撑”一下面子，通过下面的实拍地图可以看到，这5款车后座的情况。
小调查：
(责任编辑：多玛)
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