六月降价成了一阵风,一直坚定厂家指导价的君威降了1万元,号称“中高级轿车价格标杆”的雅阁2.4L排量竟然一泻2.8万,福特蒙迪欧更是“一不小心”跌出了中高级的价格门槛。降价的狂潮中,荣威750、PASSAT领驭和凯美瑞却巍然不动,成为动荡车市中的新三强,他们凭的是什么?
荣威:逆流而上 加价销售
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上汽新贵荣威750就是那个降价潮中的异数,上市数月以来,身价异常坚挺,销售形势一路看好,各地销售商甚至逆流而上,出现了不同程度的加价销售。
荣威750价格:23.18-27.68万元
核心卖点:KV6动力、六位一体安全系统、英伦经典设计、豪华内饰及上汽强大的竞争力
发动机就是车的“身份证”,荣威750装备的是有“V6发动机之王”称号的KV6,该机型和路虎、莲花引以为豪的发动机同出一门。凭借KV6,荣威750的卓越动力轻松超越国内同级别车,百公里加速仅为10.2秒,最高时速轻松达到220公里/小时,百公里理论油耗只有6.4升,这些数据显示出荣威750在同级别车中的佼佼者地位。
荣威750的外型优雅高贵,英伦车的贵族气、豪雅大气蕴涵其中,而车内古色古香的中控台和座椅,与捷豹宾利等英伦名车一脉相承。全功能内藏式天窗、高质量DVD多功能娱乐系统、前排双区域恒温空调,后排乘客亦可享受到专用的空调出风,完全是豪华车的内饰配置。
六位一体的安全措施,前排双气囊,配备了MSR发动机阻力控制系统,这在同级别车型中也是很少见的。可视倒车雷达对于这类体型较大的车辆泊车是很有帮助的,自动感应氙气大灯、带转向随动功能和自动清洗功能。而超大的乘坐空间更是让车主们赞叹不已。
上汽集团牵手大众20年,与通用共走10年路,从营销到售后,强大的体系竞争力力撑荣威750在一片降价声中巍然不动,全国4S店均出现供不应求状况,现在下订单最快要到8月底才能提车,加价销售在各地4S店均有出现。
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