车市“绩优股”荣威750 成“股民新宠”

　　本周上证综合指数在经历过上周的小幅波动后，重振雄风，再次跃上4000点高位， 不少股民经过考验，终于守得云开见月明。上汽荣威的销售成绩也伴随着K线图一路上涨，5月底累计销量已超过5300辆，看似并不相关的股市和车市，其实背后有千丝万缕的联系。

　　“荣威现在俨然是车市里的绩优股，3月底上市以来，销量一直节节攀升，这和07年的股市还真的颇有相似。”荣威上海某4S店的销售顾问张先生这样贴切的描述，“在我们店，每天基本可以成交两三辆，如果不是因为货源不足，数字要比这个翻一番。到了周末往往是个小高潮，‘五一’长假期间最多一天达到11台，我们店截至目前为止已经交车179辆车了。市场反馈后劲十足，每个月销售都是涨停板。”根据上汽资料显示，全国已开业经销商达到66家，荣威目前的月销量将能达到2000辆以上，作为一款新上市的中高级车型确实难能可贵。

　　“每当股市再上高峰，荣威的订单就会锨起一个小高潮，有时下午3点收盘后，展厅里还会出现人流高潮，现在接受的订单，最快也要等到8月份了。”面对6月份车市刮起的劲爆降价风，张先生笑着说：“荣威的价格还是相当坚挺的，每天都有买家打听是否可以加价提车，据我所知，南京荣威750需要加价1万5才可以提现车，西安的买家要购买8000块的装潢才能提到现车。”

　　虽然价格坚挺，部分地区甚至要“加价销售”，但是销售商却并不担心买家的热情消退，“上周上证指数也曾下跌，可是选择坚守的股民还是大多数，事实证明，他们的选择是对的。荣威上市3个多月来，表现可圈可点，买家们对荣威的信心足得很，都觉得这是一款值得等待的车，至少现在我们接待的买家没有退却的，这其实也是买车者面对车市的理智选择。”

　　当然荣威的销售走势图和大盘也并不是完全一致，“上周股市走低的时候，展厅的人流突然多了起来，有股民及时抽身购车止损，总体来说，这两个月接收的订单中，有近三成是纵横股市的成功人士，赚了钱，买了喜欢的车，这是人之常情。不少买家聊到股市都说，对综指在4000点继续上扬有信心，现在荣威全国销量已经突破5300辆了，希望股市能和荣威的销量一样，继续牛下去。”