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车市“绩优股”荣威750 成“股民新宠”

  本周上证综合指数在经历过上周的小幅波动后,重振雄风,再次跃上4000点高位, 不少股民经过考验,终于守得云开见月明。上汽荣威的销售成绩也伴随着K线图一路上涨,5月底累计销量已超过5300辆,看似并不相关的股市和车市,其实背后有千丝万缕的联系。

  “荣威现在俨然是车市里的绩优股,3月底上市以来,销量一直节节攀升,这和07年的股市还真的颇有相似。”荣威上海某4S店的销售顾问张先生这样贴切的描述,“在我们店,每天基本可以成交两三辆,如果不是因为货源不足,数字要比这个翻一番。到了周末往往是个小高潮,‘五一’长假期间最多一天达到11台,我们店截至目前为止已经交车179辆车了。市场反馈后劲十足,每个月销售都是涨停板。”根据上汽资料显示,全国已开业经销商达到66家,荣威目前的月销量将能达到2000辆以上,作为一款新上市的中高级车型确实难能可贵。

  “每当股市再上高峰,荣威的订单就会锨起一个小高潮,有时下午3点收盘后,展厅里还会出现人流高潮,现在接受的订单,最快也要等到8月份了。”面对6月份车市刮起的劲爆降价风,张先生笑着说:“荣威的价格还是相当坚挺的,每天都有买家打听是否可以加价提车,据我所知,南京荣威750需要加价1万5才可以提现车,西安的买家要购买8000块的装潢才能提到现车。”

  虽然价格坚挺,部分地区甚至要“加价销售”,但是销售商却并不担心买家的热情消退,“上周上证指数也曾下跌,可是选择坚守的股民还是大多数,事实证明,他们的选择是对的。荣威上市3个多月来,表现可圈可点,买家们对荣威的信心足得很,都觉得这是一款值得等待的车,至少现在我们接待的买家没有退却的,这其实也是买车者面对车市的理智选择。”

  当然荣威的销售走势图和大盘也并不是完全一致,“上周股市走低的时候,展厅的人流突然多了起来,有股民及时抽身购车止损,总体来说,这两个月接收的订单中,有近三成是纵横股市的成功人士,赚了钱,买了喜欢的车,这是人之常情。不少买家聊到股市都说,对综指在4000点继续上扬有信心,现在荣威全国销量已经突破5300辆了,希望股市能和荣威的销量一样,继续牛下去。”

  

(责任编辑:马中强)
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