力帆汽车自主扬帆 剑出鞘

　　重庆国际汽车展作为中国西部最具影响力的国内大型汽车展会之一，自然能吸引众多厂商的重视。各大汽车厂商不仅把这次车展作为一个展示企业自身实力、品牌文化的国际级舞台。在本次重庆国际车展中，作为本土企业的长安、力帆汽车在本次车展中的实力及表现越发凸显，竞相通过多样的产品，进行多角度的诠释。

在此次车展中，迅速崛起的力帆汽车携力帆新520系列为主打产品进行参展，以“创新力帆、技术力帆”的核心主题展现了作为自主生力军雄厚的研发实力和企业文化。

　　自主创新结硕果

　　“自主品牌要想赢得市场先机，除了过硬的产品品质，还需要强大的研发实力作为坚实的后盾。尤其在国际级车展中，应该全方位、多层次凸显与生俱来的‘自主创新’这一特点。”力帆汽车销售公司总经理胡祺如是说。

　　力帆汽车虽然刚“出道”一年多，但在产品研发实力上从未显示出作为自主新军的稚嫩，尤其是在坚持自主创新的道路上，一开始就抢占了研发制高点，确保产品核心竞争力、迎合市场需求。本次车展中，力帆汽车展示了国内自主品牌领域中首款搭载CVT变速器的新520、油电混合动力车以及两厢版力帆新520，以汽车产业“节能、环保”的趋势为研发重点，力帆新520产品线逐渐丰富、成熟。在当今全球石油资源日益紧张的大势下，市场上对于低油耗、高功率车型的需求已经非常迫切。力帆首款CVT自动档车和混合动力车因其在技术上突出的优势，让车辆性能具备了高功率、低油耗的特点，在本次车展中可以说是大放异彩。此外，本次车展中，力帆B级车1：1模型首次上演处女秀，在重庆车展登台亮相，力帆B级车的长、宽、高分别为4550×1705×1490mm，轴距更是达到了2600 mm，以其尊贵大气的外观吸引了大批业内人士和消费者的关注。

　　力帆展台另外的一个亮点就是力帆自主研发的42V混合动力车，它建立在力帆新520的平台上开发而成，据现场的工作人员介绍，该款车的动力单元采用的是目前国际上技术最成熟、可靠的中度油电混合动力系统，该系统具有停车熄火零怠速、加速电动助力、超级电容能量增大等功能特点。特别适合中国大城市交通普遍拥堵的国情，对于城市节能、降低尾气污染排放的效果十分突出。虽说混合动力目前在国内的应用和发展还比较尴尬，但按照全球的发展来看，始终是大势所趋，欧美等国家也都在大力推广混合动力的研究和应用，相信在不久的将来，混合动力将走近我们的身边，给我们赖以生存的地球带来洁净的蓝天。

　　创新营销秀真功

　　广纳民意、用“非主流”的破坏性极限驾驶活动凸显一流过硬的产品品质是力帆汽车自主创新的另一表现方式。广纳民意方面，3月初，力帆汽车顺应消费者审美需求，让消费者参与力帆新520部分内饰和外观造型设计，按照大众民意打造了中国第一款“民气”家轿。在前不久结束的上海国际车展中，力帆新520被评选为 “上海车展十大最具新价比新车”。由于该车价格价格区间在4——6万元间，优异的性价比曾一度引起市场供不应求的的销售局面，得到了市场和消费者的高度认同。

　　为了赢得口碑，打消消费者对自主品牌“低质廉价”的种种顾虑，自06年8月起，力帆汽车在全国80多个大中城市陆续开展“极限大动员”活动，通过邀请职业车手驾驶未经改装的商品车进行极具破坏力的特技表演，以此来证明自身过硬的产品质量,取得了消费者的信任和赞誉,为提升品牌形象打下了坚实的基础。随后，1.3L力帆520更是开创了自主品牌车型“先上赛场、后上市场”的先河，即先在征战全国拉力赛的严酷考验后再正式上市，并在比赛中获得了自主品牌第一名的优异成绩。力帆汽车通过此类 “另类”的活动和营销方式，最终在市场上树立了良好的产品及品牌形象，上市首年销量就过万辆大关，打破了国内自主品牌轿车上市首年销量不能过万的“魔咒”。目前,力帆汽车凭借产品过硬的品质，实在的价格，杰出的燃油经济性，低成本的运营优势和逐步完善的销售服务网络，已在国内外多个城市成为出租车的首选车型。譬如越南河内、云南昆明、山西太原、河北承德等。

　　出口内销双翼齐飞

　　据了解，力帆汽车今年的销售目标为5万辆。为了保证销售任务的实现，力帆汽车在年初就制定了“出口内销双管齐下”的战略部署，一方面加大力度建立和完善国内销售服务网络。另一方面，在海外圈地建厂，加大出口创汇和品牌的国际影响力。在海外市场，力帆汽车在越南河内的工厂已于3月顺利投产，预计今年七、八月份在埃及、俄罗斯的工厂也将相继实现整车下线。目前，乌克兰和伊朗的工厂也已进入筹备阶段，力帆汽车全球扩张的蓝图和野心由此可见。

　　网络渠道众多

　　截止目前，力帆汽车已经在全国建立了175个销售网络和200多个售后服务网络，覆盖了全国30个省和直辖市。并拟在07年建立8个大型售后服务中心，将设立多达500个售后服务网点，整合渠道优势，大打服务牌。

　　完善产品线、自主创新求发展

　　从本届重庆车展可以看出，力帆汽车的产业结构和规划已经初步凸显出来。预计将在08年起逐步形成现有520系列的三厢车、两厢车和新开发的B级车、C级车、A00级车、混合动力车、SUV和MPV全系的产品线，将向市场投放多达7个系列20余款积具竞争力的车型，二期工程项目目前也正在加紧的建设中，最终实现年产15万辆整车，20万台发动机的能力。今后还将开发纯电动汽车，氢动力汽车和社区智能交通工具，业内专家指出，力帆汽车的飞速发展正是得力于强大的产品技术研发实力和独特的创新营销思路。从目前销售形势可以看出，力帆汽车已经逐步与奇瑞、吉利等品牌一道扛起了自主品牌阵营的旗帜。坚持自主创新的道路，是自主品牌提高市场分额、站稳脚跟的唯一途径。