第10万辆F3即将下线 欲攀车市“珠峰”

　　自主品牌翘楚企业——比亚迪汽车即将书写中国汽车业全新的辉煌纪录。昨日，来自 比亚迪汽车的消息称，比亚迪 F3 第 10 万辆轿车将于本月隆重下线。在国内汽车工业史上，比亚迪汽车由此成为在最短时间内以单款车型突破 10 万辆大关的自主品牌企业。

　　比亚迪汽车高层人士透露，比亚迪 F3 在迎来 10 万辆下线大喜之际，将再次挑战中国车市的“珠穆朗玛峰”—— 月度销预期目标提高至 2 万辆，这又将给 整个中国汽车市场带来一个极大的震撼。

　　一年半销售力破 10 万辆

　　从第一辆比亚迪 F3 轿车驶下生产线，到 第 10 万辆 F3 的下线，这意味着比亚迪汽车自 2005 年 9 月上市以来仅仅不到 20 个月，累计产量就达到了 10 万辆，这也创造了国内自主品牌车企在中级车领域产销速度的新纪录。 比亚迪汽车的快速发展，表明了这个汽车业的新锐势力已经逐渐成长为自主品牌的代表企业。

　　事实上，比亚迪自进入汽车业以来，就展现出了惊人的发展势头。 2006 年比亚迪凭借单一车型 F3 ，年销量一举突破６万辆，销量增幅达到６００％， 其增幅速度不但领军于自主品牌，甚至远高于其他合资品牌，比亚迪汽车因此也成为 2006 年度成长速度最快的冠军。

　　而从今年起，比亚迪更是高歌猛进。比亚迪 F3 在三、四月连续杀入全国车市品牌销量前十强，这也让业界极为看好比亚迪今年的表现，并且 F3 还是 中级车销量前 10 强中唯一一款纯自主技术的自主品牌。

　　作为一款中级家用轿车， F3 在中国车市掀起的受众“旋风”，无疑得益于比亚迪汽车精致的品质以及良好的市场口碑，一位业内专家如此分析。比亚迪 F3 在同级别车型中优异的性能、丰富的配置和时尚的造型，以及在价格区间上的合理定位，使得其在强手如林的市场中能够脱颖而出。

　　月度销量将提高 1 倍

　　但比亚迪显然并不满足目前的辉煌战绩。比亚迪汽车高层人士透露，比亚迪 F3 在 6 月达到 10 万辆的同时，其 月销预期目标已从目前的 1 万辆提高至 2 万辆，这又将给 整个中国汽车市场带来一个极大的震撼。

　　比亚迪的底气源自于对车市的自信。 对于即将迎 来 10 万辆隆重下线的比亚迪 F3 ，比亚迪汽车在 取得超常成功的同时，也早已意识到在日趋激烈的车市竞争中，不能靠一款产品打天下的道理。 比亚迪汽车正在不断加快其产品线的拓展与丰富。

　　今年 4 月，比亚迪在推出了自主品牌首款A级两厢车 F3R 后， 5 月又再次发力，搭载全新发动机的 F3 高端车型的上市， 突破了自主品牌中级车“ 10 万元”的定价瓶颈，成为自主品牌在 10 万元车市的旗舰型产品 。

　　汽车界人士认为，比亚迪 F3 如今已经在竞争激烈的中级轿车市场抢到制高点，如果比亚迪继续延续这种高增长势头，以及目前市场对 F3 的继续热捧，比亚迪将顺利完成今年定下的 15 万辆的销售目标。

　　显然，比亚迪 F3 的强劲发展势头已为我国汽车行业创造了一个振奋人心的奇迹。随着这第十万辆轿车的下线以及市场保有量的不断增加，相信比亚迪汽车也将会给消费者带来更多的惊喜。