买车不可不关注的配置(一)十万经济车

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　　前提——质感重于配置

　　我的好朋友老王准备买车了，但是始终在两部车型间犹豫不决，原因就出在配置，作为朋友，我给他提出以下的意见：

　　第一，眼见为凭：不要被规格配备表那些华丽的词藻迷惑了，亲自到现场仔细地观察、操作。滥竽充数不是好事，但也别用简约来当作空洞贫乏的掩饰之词，个人认为，要做到简约而不空洞，是需要很高的素养和经验。

　　第二，质感、细节、工艺最重要：从车内的仪表板、中控台、门护饰板、车柱饰板、空调出风口所采用的材料，以及成型的工艺技术、间隙、气味，就能感觉到内饰工艺的水平。此外还有座椅（以下会有补充介绍）、地毯、灯光照明，也都必须考虑到质感和工艺。

　　第三，人机界面：以驾驶为中心点（H点），所有操作的开关、旋钮、按键、排挡换挡，都应该在不影响驾驶注意力的范围，也就是手所能及的范围内合理排列。此外，仪表是否反光，阅读是否清楚直观，按钮的大小，开关按钮操作功能标示是否清楚易懂，也涉及到使用的方便性。

　　第四，整体感、谐调感：这是比较感性的层面，也要看设计师的功力了，有的车该有的配置都有，质感也不差，但就是缺乏一种谐调感，或感到它没有特色。出色的设计应该是能够塑造出一种氛围，并将汽车内外合而为一，传达这部车的精神理念，让车子仿佛有着真正的生命，而不仅是一部机器。

　　小贴士—— 何谓塑料感？

　　关于材质及工艺，我可以举个例子，一般平价车的仪表总成用的大多是注塑成型的PP聚丙烯塑料，优点是成本低，但表面比较硬，色泽和质感比较差，也就是我们评测中常说的塑料感重或是廉价感，有些车型会在表面喷漆处理来改善质感。高档的车型则是以真空或搪塑成形的表皮搭配纤维骨架制作的软质仪表板，表面有如同皮革般的纹路，无论触感或质感都比前者好很多。