上周,记者从网上车市总经理华雪处获悉,5月国产乘用车价格指数下降了0.5,跟4月份相比,价格下降速度略有减慢。各细分市场中,除了微型车的市场价格相对稳定外,其他车型的市场价格均出现显著下降,其中豪华车出现历史上未有的竞争格局。
豪华车
A6市场价格大幅下降
5月份豪华车的价格指数下降了0.5,比5月份明显加大,其中君越、天籁、奔驰、奥迪A6( 报价; 图片)的市场价格均出现较大幅度下降。近几个月来,君越、君威、奔驰E( 报价; 图片)在豪华车中的份额有下降的趋势,而奥迪A6、皇冠、宝马5系的市场份额有一定的上升。
高级车
降价幅度最大
5月份高级车的价格指数下降了0.6,是各级别车型中降价幅度最大的。其中价格下降幅度较大的高级车有雅阁、新马6、远舰、索纳塔、御翔等。
华雪告诉记者,高级车市场竞争相当激烈,近几个月来索纳塔、凯旋的市场份额有所下降,而凯美瑞、雅阁和领驭的销售情况仍然非常好,占据了比较大的市场份额。另外,锐志的市场份额在近两个月也出现向外扩张的趋势。
中级车
福克斯表现良好
5月份中级车的价格指数下降了0.5,其中宝来GP、赛拉图、伊兰特、福克斯、马自达3、颐达等车型的价格下降幅度较大,拉低了中级车的整体价格水平。中级车市场的容量最大,竞争也最激烈,“新三样”中捷达、凯越的市场表现依然突出。但是,近两个月来,伊兰特的市场份额却有所下降。最近几个月福克斯的市场表现非常好,市场份额在不断上升。
小型车
降价势头持续不减
5月份小型车的价格指数下降了0.6,自今年3月份以来,小型车的降价势头持续不减。其中降价幅度较大的小型车有雪铁龙C2、两厢飞度、雅绅特、派力奥、派力奥周末风、派朗、雨燕、威乐等。目前小型车中,自由舰、夏利、POLO、乐风、两厢飞度占据着大部分的市场份额。5月份POLO劲情、劲取的市场份额有所下降,而乐风的市场份额明显加大。
微型车
不降反升
5月份微型车降价势头持续不减,上升了0.1,绝大多数车型的市场价格基本跟上个月持平,只有QQ3的市场价格出现明显上涨。微型车各主流车型的市场份额变化不大,奇瑞QQ依然占据着主导地位,北斗星的市场份额有所下降。
华雪分析认为,5月份虽然正式宣布降价的车型不多,但由于“黄金周”各大汽车厂商纷纷加大了旗下车型的优惠促销力度,因此车价下降幅度仍然相对较大。预计6月份,价格下降幅度可能与5月接近。
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