买车不可不关注的配置:18－30万中高级车

　　科技与人性并重

　　以下我们就介绍一些关于18－30万元中高级车型上的配置。

　　1． CAN-bus(Controller Area Network) 即控制器局域网：

　　如国内的大众迈腾、帕萨特领驭、进口的德国欧宝威达、赛飞利等等。CAN-bus也开始在一些经济车型，如大众Polo、自主品牌奇瑞A5上应用，但目前主要还是以一些高端车型为主。

　　汽车上由电子控制单元(ECU)控制的部件数量越来越多，例如发动机管理装置、ABS、TCS、ESP等主动安全装置、安全气囊装置、空调装置、仪表板控制器、主动悬架等等。随着集成电路和单片机在汽车上的广泛应用，车上的ECU数量越来越多。因此，一种新的概念--车上控制器局域网络CAN（Controller Area Network）的概念也就应运而生了。CAN最早是由德国BOSCH公司为解决现代汽车中的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种数据通信协议，按照ISO有关标准，CAN的拓扑结构为总线式，因此也称为CAN总线。

　　由于采用CANBUS技术使车内线束的长度大大缩短，同时也减轻了车重。 在此同时可靠性和诊断的准确性也进一步增加。以欧宝威达Vectra为例，共计3组数据总线组成CAN（控制区域网络）。高速数据总线以每秒500kb的速度负责传输时间要求特别敏感的信号，如ABS、ESP刹车辅助系统，它的速度是ISDN（64 kbps）的8倍，几乎和DSL L (768 kbps)一样快。中速数据总线以95.2kbps的速度负责移动多媒体信息娱乐功能和温度调节。低速数据公交(33.3kbps)则负责舒适度部件（比如电动窗户）之间的信息交换。