玲珑女子车队：出彩又出成绩

　　6月15——17日，北京怀柔。首次参加2007年全国汽车拉力锦标赛的玲珑轮胎女子赛车队表现不俗，一举赢得“巾帼杯”，成为本站赛事的最大看点之一。

　　由汽车观察杂志出面打造专业赛车队，开了中国媒体先河，而一支由清一色美女车手组成的车队参加男人们主宰的拉力赛，也在中国赛车界破了天荒。

　　在本次参赛的72部车辆中，有4辆车为女子车手驾驶。玲珑轮胎女子赛车队在4辆赛车中驾驶的是排量最小的车型——1.4L的东风雪铁龙C2。

　　北京站的比赛共设10个赛段，全长572公里，其中包括118公里赛段，全部为柏油路面，这在拉力赛的历史上尚属首次。这一点，让第一次参赛的玲珑轮胎女子车手始料不及。而东风雪铁龙C2的爬坡动力不足又增加了该车队获胜的难度。

　　比赛第一天，玲珑轮胎车手王晶晶驾驶的61号赛车就出现机器故障，名次仅仅排在女子组末尾。第二天，车队及时做出调整，61号赛车成绩稳步上升，最终获得巾帼杯。而同一车队中，一直成绩保持稳定的62号车手李芳蕾却因为求胜心切，过弯出现严重失误，最终退赛。

　　王晶晶在赛后对于夺冠也显得相当兴奋。她说：“首次代表玲珑轮胎女子赛车队参赛就取得女子组冠军，这是好的开始。以后的几站比赛我都会全力以赴，夺得更多佳绩。”玲珑轮胎女子赛车队队长陈静表示，怀柔拉力赛的柏油路面对国内拉力车手是一个考验，她们能取得冠军，与车手本身扎实的基本功、娴熟的技术和车队随机应变的的战略部署密切相关。

　　谈到未来的比赛，陈静满怀信心地表示，将带领车队投入到紧张的训练当中去，并通过对赛车的改装与强化，提高赛车性能，力争玲珑车队在贵州六盘水的比赛中有更为出色的表现。

　　车手小档案

　　美女赛手王晶晶

　　年龄：25岁 体重：50kg 身高：1.68米

　　2004年进入赛车圈的王晶晶战绩可算显赫。王晶晶最喜欢的赛车比赛就是拉力赛，曾参加过全国千里马动力场地赛以及南京首届汽车运动场地赛，杀入决赛之后，代表华普车队参加了同年8月的全国汽车拉力锦标赛六盘水站比赛。2005年参加全国短道拉力锦标赛获得巾帼杯，并代表华普车队参加全国拉力锦标赛。2006年代表华南虎车队征战全国汽车场地越野锦标赛，并在厦门、江苏、滨州等比赛中多次获得女子组冠军。在2007年的全国四驱拉力赛中获得赛段飞车王称号。