中兴投资4亿美元墨西哥建厂将产车25万辆

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　　搜狐独家获悉，中兴汽车公司通过两年的谈判，日前与美国Chamco Auto公司签署协议，在墨西哥蒂华那市(Tijuana)建立一汽车组装厂，这将是中国汽车企业在美州建立的第一笔投资。 据美国Chamco Auto公司负责人透露，总投资额为4亿美元，占地25公顷，期限5年，将可为当地提供5000个就业岗位，预计共组装中型SUV和两厢皮卡25万辆，预计市场售价为12500美元，约14万比索，比市场上现有的同类型车便宜20%左右。与此同时，该厂还计划生产15万辆三轮机动车，以及销售单价2900-3200美元的“长铃”三发动机。 预计该厂建成后将可与已在当地建厂2年多的丰田厂媲美。

　　美国Chamco Auto公司是一家总部设在新泽西州的专门为引进中国汽车而成立的名叫China America Cooperative Automotive Inc. (Chamco Auto)﹐ 其中文名字叫“中美合作汽车公司”。据中美合作汽车公司咨询顾问施恩曼(Marc Scheinman)介绍﹐ 作为交易的一部分﹐ 中兴汽车和中美合作汽车公司预计将在07年在墨西哥靠近美国加利福尼亚州的边 境城市蒂华那市(Tijuana)建立一个组装厂﹐组装生产中国产的皮卡和SUV﹐ 并在未来几年内出口到美国市场。

他介绍说中兴汽车出口到美国市场﹐最快也要等到08年夏季﹐ 因为中兴汽车需要达到美国的安全和排放标准。中美合作汽车公司主席波拉克(Bill Pollack)对外界表示即将在墨西哥出售的SUV车型的基本售价比12000美元高一点﹐ 并且这将是首批在美国展厅进行销售的中国汽车。 波拉克同时还表示﹐ 他自己愿意作为一名经纪人带着中兴汽车公司出口的5万辆免税汽车到墨西哥去﹐在蒂华那城建立一家汽车组装厂进行汽车组装﹐然后再将车子出口到美国。 波拉克还透露说﹕“我们的计划是﹐ 与世界知名品牌汽车的组装成本相比要平均低20%左右。”

　　谁都没有想到，之前最具“美国梦”面相的中国民族汽车厂商奇瑞，吉利汽车公司都已铩羽而归。倒是名不见经传的位于河北省北部的由台湾投资的中兴汽车公司反而即将成为第一个美国梦成真的中国汽车厂商。 虽然中兴公司之前生产的汽车主要是向约50个发展中国家出口，但是雄心壮志的中兴汽车一直都希望打开美国市场证明自己的实力。中兴汽车制造有限公司原为保定汽车制造厂﹐1999年12月组建合资公司﹐注册资本3000万美元﹐总资产11900万美元。中兴公司拥有3个整车制造工厂和 一个产品研发中心﹐现有员工2300人﹐年生产能力10万辆。公司主导产品有皮卡﹑SUV两大系列﹑二十多个品种﹐。 据介绍﹐其旗下的威虎作为中国国内第一款自主研发的高端皮卡﹐在设计之初即广泛联合欧美知名设计公司共同研发﹐ 引入国际流行的皮卡设计理念和科技元素﹐完全依照国际标准设计﹐ 属于领先国内第三代皮卡产品。 2007年4月﹐威虎皮卡通过了美国标准的安全碰撞试验。 这是中国自主品牌汽车第一次按照美国标准进行测试﹐ 这无疑也为威虎皮卡今后顺利出口美国市场埋下“伏笔”。

　　中兴汽车进入美国的道路目前看就只剩下两道手续了，一是法规认证二是商标问题。现在中兴汽车公司里有美方派来的一组技术人员常驻﹐ 双方在法规认证面前不断地作出选择﹐例如﹐为了符合美国的排放标准﹐ 中兴汽车将在出口车辆上安装和国内不一样的发动机。 按照早前的计划﹐ 2007年年底中兴汽车一定要实现在美国销售。

　　在采访事件的主角国内中兴公司高层时，不愿透露姓名的X先生表示，在选择与美方公司合作进入美国市场时﹐其实中兴汽车内部产生了争执﹐ 很多人认为毕竟以现在中兴公司的实力想进入美国市场还是有点勉强。走进美国市场是迟早的事，所以一切还都在进一步的计划中。但在墨西哥蒂华那的项目算是很有益的尝试，中兴公司希望能由此积累更多的经验，从而最终完成梦想。

　　现在只能带着疑问考察包括中兴公司在内的中国民族车商们，你们真的做好准备了吗？

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