现代酷派2.0
定位于平民跑车的现代酷派经过了四代的发展，自第一代酷派起，就陆续在国内进口销售，在路上能见度较高，因此对于现代酷派我们并不陌生。
虽然因为造型的原因酷派一直都被成为“跑车”，但实际上它与真正意义上的跑车还有比较大的差距。首先是来自驾驶感受，酷派的驾驶特性更像是一部城市轿车；此外其动力也并不凶悍，这台代号G4GC的2.0L发动机被用在现代旗下的多款车型上，如途胜，索纳塔等车型上，动力成熟可靠，而配合5速手动档9.7秒的0-100Km/h加速时间和197Km/h的最高车速，在街上飙车时很容易被宝来或一些改装车轻松拿下。
不过虽然动力上称不上真正的跑车，酷派的外观却着实吸引人，无论是其Coupe的流线造型，还是尾鼓、尾翼等细节之处，都流露出跑车的动感和美感。
双门的酷派虽然拥有2+2布局的座椅，但是对于它的外型设计，我们在图中可以明显的发现酷派的设计明显为前排座位考虑较多，而后座仅仅是可以蜷缩进人暂时乘坐，当掀开车尾的后备箱盖并再盖上的时候，还要小心碰到后座人的头上。
韩国车的一大特点是价优且装备齐全，酷派也不例外。它标配真皮座椅，天窗，恒温自动空调，以及定速巡航等豪华装备。并将双气囊，四轮盘式刹车，并装配了ABS+EBD。而反过来再看看酷派2.0手动档的售价，却仅为17.9万。
尽管业界一直对酷派的定位颇有微辞，但是其四代的换型和和不俗的销售量，都有利的证明了它的成功。
车型亮点：价低质高的民用跑车;容易驾驶的跑车;外型吸引路人.
(责任编辑：多玛)
《变形金刚2》送票！
