去年夏天,新一代马自达6就曝出了谍照,今年年初,又有人发现此车正在斯堪的纳维亚半岛的北部、北极圈的冰天雪地里做测试。近日,轮廓更加明晰的新马自达6又一次出现在我们面前。
体形更大,空间更宽敞
从谍照看,新马自达6的前保险杠模仿了马自达RX-8、MX-5、CX-9等车型的设计。其前脸采用了新的蜂窝式进气口和更大的投射式组合头灯,后舷板则变得更短。由于目前的马自达6是一款非常成功的车型,新车可能会保留老款车型的许多特征。
运动性能出众、后排空间较窄是人们对目前版马自达6的评价,但是,新一代车型会充分解决这一问题。它的长度增加了30毫米,同时变得更宽,因此会有更宽敞的座舱。这一点从谍照上就可以看出来,尽管伪装重重,但我们一眼就能判断出它的体形比目前的版本更大。据说,新车以改进后的CD3平台为基础,并会与新款福特蒙迪欧共享平台。
动力增强,新添混合动力版
目前国产版马自达6有2.0升和2.3升两款发动机,后者的动力表现为120千瓦和240牛米,这种动力表现虽然不错,但已经难以超越推陈出新的各个竞争对手。为此,新一代马自达6将安装福特新的3.5升Cyclone发动机,最大功率为250马力,以对抗雅阁3.0、新天籁3.5等车型。它还会提供一款2.5升的直列四缸发动机,以打压雅阁2.4、凯美瑞2.4等车型的势头。
另外,为了在混合动力的潮流中分一杯羹,厂商还会推出一款混合动力版,它将搭载2.5升的混合动力发动机,2008款福特Fusion美国版也由此机型驱动。
可选装四轮驱动系统
虽然比同级车型短小,但目前版马自达6拥有优异的操控性能,一度被誉为“前驱弯道王”。新一代马自达6将在此基础上更进一步——上市时,新车的所有版本都可以选装全轮驱动系统,届时,或许它会夺得 “四驱弯道王”的美名。
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上市时,厂商将提供三种车型供选择,除了轿车版,还有掀背版和旅行车版。2009年可能会推出Mazdaspeed版。目前,国内除了马自达6轿车版,还有轿跑车版出售,新车可能会因地制宜,继续在国内推出类似车型。
今年年底可能在国内上市
据海外媒体称,新一代马自达6在北美量产的时间可能是明年6月,而在亚洲量产的时间可能是今年晚期。考虑到凯美瑞、明锐、迈腾等竞争车型先后上市,估计新马自达6的上市时间也不会太靠后。
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