七月消费者给出反季节购车的6大理由

　　第一版块   今年车市流行反季节购车

　　今年，7月未必是黑七月。

　　在上半年，汽车价格纷纷有所调整。在10万元左右的中级车，价格纷纷下探至了9万左右，有的主流品牌甚至下探到了七八万元。而作为15万左右的中级车，价格也有所调整。在中级级车领域，主流的蒙迪欧、雅阁、马6等纷纷做了调整或者将配置作了变化。可以说，中高级车的价格几乎全面震荡。

　　而今年的汽车价格调整和2004年的剧烈震荡不一样。2004年的价格震荡几乎让车市丧失信心。而2007年的价格竞争虽然激烈，但却没有进入失去理性的时候。目前的价格调整，依然可看作是每年的汽车企业在成本控制达到一定程度之后，正常的价格下调。

　　7月惨淡经营的心理阴影依然笼罩着车商，紧皱眉头的车商意欲掏空所有促销伎俩度过传统淡季。正如流行的反季消费一样，在淡季买东西，将得到更多的实惠。近日记者从一些车商获悉，其促销让利的政策正在秘密制定。

　　对于重庆市场而言，今年很多品牌的销售商数量增加，市场竞争加剧。重庆五大区域市场中，二郎作为传统的区域市场，高九路日前正式开通，很多车商摩拳擦掌，大有要把过去堵车造成的销售流失一并找回的阵势。而南坪的品牌目前增加较快，但暂时的区域弱势让车商很着急。而数量增幅一直很靠前的龙湖片区，市场竞争更是很血腥。

　　作为最值得期待的新车。上半年已经有大半的新车在上海车展、 重庆车展等地方亮相。而下半年，也将有一些新车上市，只是时间还比较久。多数新车的上市会推到年底，迎接年终消费旺季的到来。因此，对某款车特别钟情的情况除外，对新车的期待不具备普遍意义。