城市与汽车的对话--汽车六大流派推荐

　　如果以时间为经线，中国汽车工业历经了半个世纪的轮回。

回望历史，1958年，第一辆中国自主设计研制的红旗轿车承载着中国汽车的梦想登上了历史的舞台；1991年，第一辆在长春下线的捷达A2成为合资品牌在中国发展的重要里程碑。五十年的风雨，让中国汽车人看到了时差、自我和明天。

　　如果以地理为纬线，中国汽车工业的“组团式”布局清晰可见。透视这一布局，我们惊讶地发现，地理格局的背后清晰地呈现出中国汽车工业“流派”的脉络。以北京、天津为代表的“京津派”，以长春、沈阳为代表的“东北派”，以上海、南京为代表的“沪宁派”，以重庆为代表的“巴渝派”，以武汉为代表的“荆楚派”，以广州、海南为代表的“珠江派”，可以说，汽车已经成为这些城市的名片，成为这些城市在中国经济地图上追逐的目标。诸派鏖战，既有融会贯通的共性，又因城市而兼具个性。

　　城市与汽车，如影随形——— 每一个流派都深深刻上了城市的印迹、特质及文化。城市文化与汽车文化息息相关，城市内涵与汽车品质一脉相承，城市概念与造车理念异曲同工。朴实的长春折射出东北汽车坚实的技术底蕴，精致的上海勾勒出了上海汽车细腻的精神内涵……毋庸置疑，在城市化的进程中，汽车正焕发出无限生机。

　　■汽车品格

　　皇城根下的平民主义

　　“皇城根”，它曾经是北京城内城的城墙，内城中是至高无上的皇权、达官贵人的奢靡，内城外是颠沛流离的百姓。一堵城墙隔开了贫苦和荣华，一堵城墙也意味着遥不可及的梦。如今，皇城中的大气、庄严、厚重依然在通过京派汽车震慑着每一个人。然而不同的是，这一切不再是梦，而成了每一个人在现实中都可能抓住的生活方式。

　　3年前，北京现代伊兰特高举“高性价比”的大旗进入了50万户家庭，去年奔驰新E级的国产，让更多的人拥有了这个代表尊贵的标志，今年，拥有40年历史的COROLLA再次与这座800年皇城“碰撞”，却以出乎意料的价格吸引着平凡人。皇城根下再也不是高高在上的皇权主义，平民主义成了这里的主旋律。

　　■推荐车型

　　伊兰特配置高端

　　北京现代这个年轻的韩系车品牌，在皇城根下孕育出了大气的风范。在韩国原型车质朴典雅风格的基础上，融合欧洲流线型设计理念，不同的文化都在这座宽厚的城市中磨合得无可挑剔。

　　07款伊兰特将散热器隔栅由竖式变为横式，显得简洁大气。保险杠外形的改动以及镀铬饰条的增加，使车身线条更加流畅自然，车身后部装饰也变更为镀铬嵌入式的新设计，在大气中更显得充满活力，内部空间也比同级别很多车型大很多，内饰加入了更多人性化设计，特别为中国消费者增加了灰色内饰，仪表盘背景灯也由蓝色变为黄绿色，颜色变更带给驾驶者更加柔和、更加舒适的视觉感受。高雅精致的内部设计与流线型的外观相呼应，可谓相得益彰。

　　发动机功率大、动力强。伊兰特的发动机是目前国内1.8升发动机中功率最大的。4个安全气囊，ABS、电子刹车制动力分配系统等是伊兰特的标准配置，这在同等级车中，还是比较少见的。为了提高舒适性，伊兰特还增加了多项高级配置，如电动天窗、CD、6声道喇叭等。

　　卡罗拉动力十足

　　“车到山前必有路，有路必有丰田车”，一汽丰田将日本的精致、欧洲的豪华、中国的中庸精髓，融入到了卡罗拉身上，让它把路从“皇城”延伸到全国各地。

　　拉长的进气格栅采用镀铬装饰，线条简化后带来更佳的视觉效果，两旁大角度倾斜的前大灯看上去颇具杀气，配合宽大的前保险杠，有着较强的立体感。车身宽度大幅增加，车前柱位置前移，与流线型的外形设计相得益彰，既演绎出极富激情与动感的整体造型，又营造出宽敞舒适的车内空间。动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i直列4缸1.8L发动机（2ZR型），配合6挡手动变速箱，使得卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平、低排放水准在高层次得以并存。在安全性方面，卡罗拉通过采用GOA车身，车身稳定性控制系统，帘式空气囊和侧空气囊等，周到地考虑了主动安全及被动安全，实现了同级别车中世界顶级的安全性能。

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