【用车手册】夏季用车轮胎不容忽视

　　3．轮胎的更换及市场行情

　　（1）更换与原车匹配的轮胎

　　轮胎出现磨损或损伤，需要更换与原车匹配的轮胎。一般情况下，更换轮胎需要按照原车标配的型号来选择轮胎型号及规格（图1D-换新轮胎）胎的市场行情供大家参考。

　　（2）改换轮胎

　　很多车主为了追求某方面的性能，往往会不用原车标配轮胎，选取新的型号比如宽胎或大尺寸的轮胎。至于改换轮胎，首先是取决于个人爱好。轮胎是多项性能的有机结合体，其性能指标包括抓地性(干、湿地)、转向性、舒适性、耐磨性等。其中很多指标是互为矛盾的，如舒适性和操控性，抓地性与耐磨性等等。如果孤立的比较一项性能是毫无意义的，很多品牌在保持其综合性能的同时，也保持了自身特点，比如米其林品牌轮胎侧重于舒适宁静，而百路驰轮胎侧重于运动性和操控性，具体如何选择可以结合个人爱好来选择。

　　不过需要注意的是，我们在更换轮胎时也不要走两个极端，比如有些车友过分追求性能而换直径太大的轮胎，这样实际使用中不仅增加行驶阻力，轮胎内侧也会曾到车身增加磨损；而有的车友为了追求经济性更换太窄的轮胎则会丧失本来的抓地能力，这种缺失在起步时就会出现抬头现象。另外以上两种极端的论坛换法也会导致里程表失准，所以换胎时尽量更换与原厂尺寸相近的胎。

　　（3）购车中对轮胎问题的关注

　　在购买新车过程中，一些消费者偶尔会遇到新车轮胎安装正反不分的现象，一些进口高级轿车由于销售库存时间过长，轮胎已进入老化期，在二手车市场甚至还有许多汽车轮胎是已经报废不能用的。这些现象必须引起消费者的重视，以保障消费者利益。

　　A.轮胎安装正反不分的情况

　　一些车主新购的汽车中，包括备胎在内有很多轮胎在轮辋上的安装是内外反着的，依照标准安装而言，轮胎上的黄点(又叫轻点)应该对着气门嘴的位置，然而包括一些著名品牌的汽车厂家在内都把有黄点的一面装到没有气门嘴的一侧，即轮辋的内侧，许多备胎同样如此。即使没有装反的，有黄点的轮胎位置与气门嘴不对应的情况司空见惯。如果车辆购置时间长，上面的黄点褪掉之后，也无法知道自己的车胎是否装反。

　　B.因放置时间过长而导致的轮胎老化问题

　　对于新车尤其进口名车放置的时间较长有的甚至多年无法售出。目前轮胎的老化期国际惯例是三年，因为橡胶有自行老化现象，即使新胎不用，放置三年后也应按报废论处。对于高级进口轿车，其轮胎价格也是不菲的，五条胎的价格也在万元以上。所以消费者在选购新车时，也应看一看轮胎的生产时间，了解是否老化，做到知情，减少盲目性。

　　C.谨防报废轮胎装于二手车的投机行为

　　目前，二手汽车市场交易活跃，一些二手车的轮胎有不少猫腻。比如有的原车主卖车时，将好的轮胎换下，用即将报废或已经报废的轮胎顶替，或将有龟裂纹、老化严重的旧胎装于车上。二手车如果采用这些轮胎，安全隐患十分严重，特别是如果胎内侧有伤，如果不能及时发现，对车主危害极大。

　　针对购车中可能出现的这些现象，购车选车时应多关注一下轮胎，如果缺乏了解，应及时到专业店对轮胎进行安全检测，消费者多关注轮胎，有助于提高行车安全，降低消费成本。