【用车手册】夏季用车轮胎不容忽视

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　　实际上，当轮胎需要进行养护或维修的时候，它都会通过某些形式释放出一些信号出来，让车主及时进行养护。在此结合车辆释放出来的一些信号及车主应该采取的措施进行分析。汽车轮胎在如下几种常见情况下需要进行修补、养护或检测：①胎体损伤。这种情况下需要进行修补。②车轮在行驶中跳动和摆振。这种情况下需要进行平衡。③轮胎异常磨损、转向异常、行车漂浮或油耗增加。这种情况下需要进行四轮定位。

　　在此针对车主日常用车过程中同轮胎养护紧密结合的一些项目进行分析。

　　一．轮胎修补及更换

　　1．轮胎损伤后的修复

　　对于轿车的真空胎来说，小面积的刺穿式损伤（直径一般在10 mm以内），车主花10～20元钱，在街边维修店十分钟左右就可以修好。这种维修方式一般都是用带有倒钩的专用维修工具，携带修补专用胶带在刺穿损伤部位之后拔出，密封胶带自动补好伤口。

　　对于大面积的轮胎损伤，比如被马路上的较大的啤酒瓶渣扎伤轮胎，采用上述方式已经无法修复。当前遇到这种情况，采用最多的方式就是直接换新胎，因为维修费用高，而且等待时间较长，但是这样造成的浪费较为严重，很多新胎受损也必须整胎更换，针对这种情况，也有进行轮胎修补的要对轮胎进行大面积修补，谈及这种大面积轮胎修补，在很多人的眼中就是将一块生胶压在轮胎“伤口”上加热变成熟胶，这种传统方法没有固定工艺，不能使轮胎受伤处的加强层或钢丝层得到修复，会导致轮胎重新投入使用后没多久就发生爆胎的事故。还有的修理方法是维修人员根据自己多年的轮胎修理经验，用简陋的工具对外做简单的伤口处理，并在伤口内部加上自制的“钢丝垫”，此法修理出来的轮胎伤口部位，在高温下“垫子”就会脱落，发生爆胎事故。高速行驶的汽车对轮胎的弹性、耐磨性和散热性都有很高的要求。它对车辆行驶的平稳性、油耗和机件损耗都有很大的影响，特别是安全性更为重要，在高速行驶时，一旦发生轮胎破损、爆裂，车毁人亡是极有可能的。

　　随着汽车技术的不断提高和汽车市场的迅猛发展，国内传统的轮胎修理方式已经不能适应形势发展的需要，而国外轮胎修补领域的一些著名品牌如德国的蒂普拓普（TIP TOP）、美国的泰克等，因其先进的技术、成熟的工艺和优质的产品，在近几年打入国内市场之后，逐渐受到专业群体和用户的广泛欢迎。“洋品牌”比国内传统修补技术更受欢迎首先是因为修补效果好，其轮胎修理技术一般是采用冷式硫化、自动恒温硫化等方法对轮胎进行修理（图1A）进的技术及与之相配套的专业工具和设备，对轮胎伤口采取外修内贴的严谨工艺，可以修理各种规格、型号因破损、扎伤、碰伤及划伤不能使用的轮胎，使被修复的部位能耐高温，即使在长时间高速行驶条件下也不脱胶，且修理后即可发挥效力，即使在恶劣的条件下行驶，其强度也能保证轮胎应付自如，安然无恙。

　　2．为轮胎充气

　　轮胎损伤修复之后需要充气，平时轮胎亏气的时候也需要及时充气。

　　（1）数显轮胎充气

　　随着人们对汽车行驶安全和舒适性能要求的提高，对轮胎充气量和轮胎压力的精确程度也提出了较高的要求，如果采用传统的方式充气（先充气后调整胎压高低），不仅充注气体过程中会有胎压过高爆胎的危险，而且在反复调整过程中会导致气压的失准。比较方便和准确的气体充注方式是采用数显轮胎充气机（图1B）。数显轮胎充气机利用其数字显示功能，可以给轮胎检测充注带来很多便利，它具有以下几个优点：①充气精度高，尤其是多个车轮平衡精度高。②操作快捷便利。③轮胎保持合适的胎压及车轮间的胎压平衡。这样有很多好处：延长轮胎的使用寿命；提高行驶安全性；乘坐舒适度增强；有助于车辆检修时，轮胎动平衡及四轮定位测试。

　　（2）轮胎充氮

　　汽车轮胎充填空气是人所共知的，但是少有充氮之说。其实，在军事上和某些特种行业，给轮胎充填氮气已近20年了，而真正为一般的汽车轮胎充氮（图1C），至今在汽车消费群体中仍然鲜为人知。

　　给汽车之“足”充氮有很多好处：①车辆行驶安全。氮气干燥，不易受温度和压力的影响。氮气在轮胎中的渗透率低，可长时间保持胎压稳定，减少爆胎机率，增加车辆行驶的安全性。②绿色环保。充氮后轮胎寿命延长，可减少废胎产生，降低污染。③提高车辆运行性能。在凹凸不平的路面上能减少振动，车辆行驶更加平稳，制动性能也得以提高。音量传导率低，减少轮胎行驶噪声。④节省费用。普通压缩空气内含有水分、油分等，发生氧化作用后会加速轮胎老化和钢圈腐蚀。充氮后可延长轮胎、车辆寿命。氮气能保持胎压稳定，减少车辆行驶中的阻力，降低燃油消耗量，降低轮胎的磨损程度。

　　在欧美地区，普通汽车轮胎填充氮气早已普及，汽车修理厂、汽车美容店和汽车加油站几乎都配备了轮胎充氮机，特别是轮胎销售商，轮胎充氮机更是成为了他们重要的增值销售工具。然而在中国，直到2002年，珠海、中山和上海等地才开始陆续出现轮胎充氮机的生产厂家。

　　至于轮胎充氮的市场价，各地区收费不一，一般每胎8～20元，或每年每车100～200元，当然市场上也有销售轮胎免费充氮气的。