谍照通缉令『千元大奖等你拿』>>
广丰（广州丰田）投产新一代Yaris（国内名称为威姿）虽然已无疑问，但其具体上市时间却并未敲定，不过同为NBC平台战略下的Yaris三厢车则并无传闻要随同引进，如若不是这几张谍照的现身，恐怕很多人还惋惜可选范围的窄小。
『谍照虽然模糊，但其侧腰线和尾灯“出卖”了其真实身份』
『谍照与Yaris三厢版完全吻合』
发动机舱和A柱的一体化设计并非Yaris独创，起码我们在国产标志206以及307上就能见到此类设计，不过其前冲的侧窗设计显然和标志系列完全不同，同时多关注一下丰田小车就会发现，此类设计已经成为丰田小车的标志性风格元素，无论是AYGO、还是最新推出的Yaris，都采用了高悬比腰线，同时其前侧窗在到达A柱时拉出一道下滑弧度。整个谍照中的侧窗造型完全和Yaris三厢吻合。
另外谍照中出现的尾灯外观造型虽然用胶布遮挡，但和Yaris三厢一致，最重要的是其右边尾灯轮廓特别明显，都向外突出。
正侧面谍照没能拍下前端造型相当遗憾，不过车厢部分和Yaris三厢正装照对比，也同样高度吻合。
小车大空间
相比上一代，新Yaris宽度增加了30mm，使得整车宽度达到了1690mm，而轴距相应的增加了90mm，达到了2460mm长，跟市面上的主流紧凑型小车相当，特别是丰田车在人体工程学上的优异设计，使得其内部空间利用率相比其更为高端的车型也毫不逊色。
动力将匹配两款发动机
Yaris采用1NZ-FE 1.5L和1.3L直列四汽缸铝合金引擎，搭配ETCS-i电子油门控制系统与Super ECT 4AT智能型变速箱。另外，新威姿配备电动辅助动力转向方向盘与可变容量压缩机，避免过度消耗引擎动力。
三厢与两厢区别较大
在外观上，两厢与三厢能够关联了除了丰田的牛头标志和底盘参数外，其它方面则是泾渭分明，甚至连内饰都有较大区别，着眼点都是为了符合各自的外观风格。
内饰整体轮廓相同，但风格已然迥异，左边为两厢版控制台，设计较为时尚俏皮，而右边为三厢版，上深下浅的色调搭配显然更靠近商务兼家用。
两厢与三厢可能会同时引进
其实丰田NBC平台战略早已有之，而且我们身边就有现成的实例，天津一汽旗下的威姿和威乐（之前称为夏利2000）就是第一代NBC平台车型，推出时间为1999年，在全球的累积销量已经达到300万台，其中，在欧洲市场累积销售达到160万台，是丰田在欧洲市场保持市场份额的贡献车型之一。如今刚刚在欧洲推出的Yaris就是NBC第二代平台，拥有两厢和三厢两个版本，在此基础上各自还拥有独自的双门版车型，车型并不多，但细分化做的非常到位，而此次谍照中现身的自然是三厢四门版车型。
从同期拍摄到的两厢版Yaris测试车来看，广丰此次并不满足于单纯的引进两厢版车型，而会同期引进两厢与三厢版车型，避免走“威”字辈的老路，以期依靠同时上市全力和广本飞度、日产颐达/骐达等重点车型一争高下。
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(责任编辑：韩哲)
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