日前,据记者从华泰、长城、陆风等主流SUV厂家了解到,今年上半年,这些企业的柴油车型在总销售量中的比例均超过了50%。业内人氏指出,柴油车已开始陆续被消费者接受,并成了SUV发展的一大趋势。
数据显示,现今华泰柴油车的销量比例已超过60%。
“在欧美等国家,柴油车占了乘用车50%左右的比例,而国内现在才10%左右,并且主要还是SUV车型。”陆风销售公司总经理刘红山称,国内外市场的巨大差距让各个厂家看到了柴油SUV的广阔前景。接受采访的华泰、长城、陆风等企业都纷纷表示,柴油车将是今后推广的重点,现今正在加大技术、资金等方面的投入。其中,陆风汽车就是一个典型代表。据透露,江铃汽车集团已与意大利戴-克VM公司签定了合作协议,投资十多亿元在南昌新建VM公司最新技术的柴油发动机工厂,据称该款柴油发动机运用了国际领先的双顶置凸轮轴高压共轨系统,并将于年底建成投产。投产的发动机,不但将装在陆风的SUV车型上,还将向国内的江淮、长丰等主流SUV厂家供货。
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