迈腾将引发降价狂潮本周降价前十车型-搜狐汽车

迈腾将引发降价狂潮本周降价前十车型

2007年07月13日09:02 [我来说两句] [字号：大中小]

来源：搜狐汽车作者：小白

劲取

第九名：【劲取】——最高优惠：6000元

[POLO 9.08-13.3万][经销商报价][参数配置][图片][试车][油耗][社区]

POLO劲取

POLO劲取	指导价（万元）	现价（万元）	降幅（万元）
1.4 MT 雅适版	9.28	8.68	0.60
1.4 MT 雅致版	10.28	9.68	0.60
1.4 AT 雅致版	11.58	10.88	0.70
1.6 MT 雅致版	10.90	10.20	0.70
1.6 MT 雅尊版	12.00	11.30	0.70
1.6 AT 雅尊版	13.30	12.60	0.70

6月23日，上海大众POLO劲情、POLO劲取正式上市，两厢版命名为劲情，三厢版命名为劲取。目前劲情的价格大概有2000元幅度优惠。POLO在国内的销量一直是两厢车型好过三厢车型，POLO劲取要想赢得更多消费者青睐，只有在价格方面作出更大幅度的优惠。

POLO劲取近期的价格走势一直比较稳定，这也是大众车型一贯的风格，老款POLO从上市到停产最终的价格相差也不过几千元而已。

所以POLO劲取的价格笔者估计有较大降幅的可能性不大。

POLO劲取在外形上在继承了上一代POLO圆润的造型风格，线条的处理更加利落、成熟，整体气质强悍、干练、动感十足。厂家在给POLO劲取消费人群定位的时候这样说：“POLO劲取的目标人群则更具理性消费特征，他们是当代社会和企业的未来新生力量，一群热爱生活、乐观进取的有品位的年轻人。”

POLO劲取装备了1.4L和1.6L两款发动机，而且配置了16V-HLD智能逻辑控制驱动系统。据介绍，这套全新的驱动系统以德国大众FSI发动机为原型，并针对中国消费者的开车习惯和油品特点，进行了扭矩点的重新设计和部分结构的优化，使其在动力、油耗、排放、经济性上达到了较好的平衡。

价格点评：POLO劲取作为POLO的三厢车型，并不如两厢劲情销量那样好，国内消费者对两厢车型的认可度已经越来越高，而且POLO是国内第一款两厢车型销量高于三厢的车。POLO劲取目前的优惠幅度为6000元，比劲情的优惠幅度略大一些，笔者认为劲取的价格还有一定的下降空间，对这款车有兴趣的消费者可以适当在观望一下。