迈腾新车上市使南北大众开始“短兵相接”

　　新华网上海7月13日电　一汽大众迈腾日前正式推向市场，其装配2．0Ｌ和1．8Ｔ的产品价格分别从19．28万元到24．98万元不等。迈腾是一汽大众在引入德国第6代帕萨特即帕萨特Ｂ6的基础上打造的新车，其上市之后，与上海大众的帕萨特领驭之间的竞争成为业界关注的焦点。

　　查看今年上半年中高档车市场的销售业绩可以发现，以凯美瑞、帕萨特领驭和广本雅阁为主的第一阵营优势明显，其中凯美瑞上半年总销量突破8万辆，而领驭、雅阁的销量在6万辆上下；以君越、马自达6、蒙迪欧为主的第二阵营销量则都在4万辆以下。迈腾上市后，能否改变现有的市场状况，还不得而知。

　　从目前中高档车市场的价格区间来看，最底端价格从18万元的底线向16万元底线的扩展趋势比较明显，但热卖的产品依然是价格在19万－20万元左右的舒适型产品，应该说，中国车市经历几年的发展后，新车利润率在大幅度降低，企业都不愿意打价格战，要期待迈腾引发新一轮价格大战，可能性不大，对手们或许更多会采取推出较低配置、较低价格的新款车型来应对挑战。

　　上海大众和一汽大众同为德国大众在华的合资企业，今年上半年在中国轿车市场的销量都在20万辆以上。