汽车厂商的参与,是本次活动的重要组成部分。对于本报即将推出的《2007中国车市中期报告》,汽车生产厂商是如何看待的呢?
昨日,记者对东风日产销售部部长叶磊进行了采访,根据中国汽车工业协会公布的半年数据显示,东风日产销量位居第五,列日系车销售头名。
今年是东风日产“2的3次方计划”的最后一年,因此今年对东风日产未来的规划、发展有着重要的意义。上半年,东风日产制定了明确的策略去争取市场份额,同时也收到了良好的效果。另外,今年上半年东风日产也采取了非常灵活的营销手段,从天籁成为“博鳌论坛”指定用车,到车型广告形式由“讲技术到讲情感”,再到“腾飞07计划”等等,东风日产不断地采取主动营销策略赢取市场。最后,从天籁到TIIDA、轩逸到骏逸,东风日产相对“年轻”的车型,经过几年的市场历练,取得了良好的市场口碑,在2007年发生了由量变到质变的飞跃。再加上售价10万元以下的车型——骊威对产品线的进一步补充,都为东风日产在2007年取得轿车企业销量排名第五打下了坚实的基础。
对于本报即将推出的《2007中国车市中期报告》,叶磊表示,由媒体主办的“中期报告”代表着公平、公正,华商报作为中国的主流媒体,在半年的时候推出《2007中国车市中期报告》,是对中国车市在2007年上半年表现的一种客观、权威的盘点和分析。希望通过这次《2007中国车市中期报告》,给广大消费者提供一份更加权威的“购车手册”,同时也能够使消费者对2007年上半年的中国车市有一个更加客观、透彻的认识。
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