动力:途胜越野性能突出;新CRV公路操控是强项
途胜采用的两款发动机,分别是排量为2.7升的V6发动机和2.0升的CVVT发动机。
在实际操控中,途胜与新CR-V体现出对动力传达的态度有所不同。途胜虽然外形像一个力量感十足的西部牛仔,但它加速时却是刚柔并济,在低挡位时车主应拉高转速换挡,速度起来后,车主能感觉到途胜发动机的后劲足。而新CR-V的动力越来越趋向轿车化,舒适性增加的同时却不得不牺牲野外的通过性能,新CR -V的越野性能有所降低。相比而言,同属“都市SUV”的途胜在越野性上要优于新CR-V,途胜在应付一些糟糕路况时能够充分保持车身的离地距离,车主能明显感受到途胜输出的强劲动力。
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