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北京奔驰E230正式上市 售价为54.8万元

  8月2日,北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司在上海宣布,梅赛德斯-奔驰E230轿车正式上市。E230搭载全新2.5升V6发动机,零售价格为54.8万元,同时,奔驰E级开始执行新的零售价。调整后,E200K优雅型的价格为49.8万元,E280优雅型和时尚型两款的价格为61.8万元,带空气悬挂的E280时尚型的价格为63.8万元,E350时尚型的价格为74.8万元。

此次调整的价格将在2007年内维持稳定。

  E230完善了北京奔驰车系

  奔驰在中国的国产步伐并不像奥迪宝马那么快速和激进,某种程度上是因为奔驰的进口车在中国一直有着很稳定的销量。S级在中国的销量已经排到全球第二,一方面说明了奔驰品牌良好的口碑;另外一方面也反映了奔驰主要用户群体的富有。当年奔驰国产化更多的是为未来长远发展打下良好的基础,而不是急于通过国产来提高产能,所以,即使国产奔驰E级的销量一直不温不火,远远落后于奥迪A6L和宝马5系,奔驰厂家并不着急。不过,这一种情况随着全新E230的到来而有所改变。今年来,一款新车影响整个市场的事情并不少见,先有卡罗拉明锐,后有迈腾,E230的上市恐怕要引起豪华车市场的大地震。

  在E级车型还是完全进口的年代,最受欢迎的车型是搭载2.6升V6发动机的奔驰E240,但由于德国市场技术升级换代的原因,这款E级入门级V6车型并没有马上国产。因此前几年,国产E级车从低端的1.8T的E200K直接跃到3.0L的E280,中间缺少一款过渡车型,一经销商市场部经理表示,“E200K与E280一直面临战线过长、首尾难顾的尴尬境地,E230的到来完善了整个车系”。

  采用新一代2.5升V6发动机

  这一次引进的E230是第六代奔驰E230,4月份才在德国上市,7月份便导入中国。跟上代车型相比,新一代E230已经发生了非常显著的变化,采用了新一代的2.5升V6发动机,而不是原先用在E240上旧款的2.6升V6发动机,最高功率是150kW,比旧款高出了25kW,峰值扭矩245Nm,也比旧款高出不少,最高时速能达到240km/h。同时,这款发动机还具备了进排气门正时可变系统,使发动机在高低转速工况得以保持最佳的燃烧效率。新车另外一个亮点则是配置了奔驰先进的7速自动变速箱(7G-TRONIC),这款变速器能够提升动力输出的平顺性,并降低油耗。为了减轻重量,变速器箱采用了镁合金。

  此外,为了增加新车的竞争力,北京奔驰还标配了不少豪华配置,例如预防性乘客安全保护系统(PRE-SAFE)、智能照明系统(Intelligent Light System)、直接悬挂控制系统(Direct Control)等。所以与E280相比,E230仅仅是在动力上有所欠缺,但是150kw的最大功率和245Nm的最大扭矩已经足够应付日常使用,如果不是对动力有特殊的要求,并不需要为E280多花上7万元。

  那么,E230的竞争力怎样?事实上,不论是否国产,车型如何更新,奔驰始终是奔驰,品牌号召力始终摆在那里;并且,E230并没有因为国产而有所缩水,始终保持原汁原味的德国品质,再加上54.8万元的合理定价,竞争力是非常全面,不仅可以给宝马、奥迪两个竞争对手巨大压力,同时也掌握了市场的主动权,而凯迪拉克沃尔沃等稍微弱势的品牌则需要更多的举措来应对这不利的局面。

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