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“南汽重组示范长三角一体化”品牌模式

  继上汽集团与南汽集团母公司———跃进集团上月底签署了合作意向书后,上汽与南汽的合作又得到了江苏省委书记李源潮的支持。另据早报记者了解,在与南汽谋合的同时,上汽集团还在与上海电气集团商讨在发动机业务方面展开合作的可能性。


  有利南京振兴汽车产业

  8月4日,江苏省委书记李源潮在南汽集团调研时指出,南汽要抓住天时、地利、人和的机遇,抓住国家地区发展政策和产业结构调整机遇,走“强强联合、优势互补、合并重组、加速发展”之路,推动国有企业做大做强。

  李源潮说,南汽走“强强联合、优势重组”之路,对国家汽车产业,对江苏省和南京市的国有资产,对南汽集团本身的发展都有利,会大大提升南汽的投资、生产和开发能力,有利于自主品牌汽车进入国际汽车市场,实现中国汽车“走出去”,也有利于南京振兴汽车产业,进一步建成中国重要的汽车生产基地。

他还指出,南汽与中国汽车产业巨头进行“合并重组”,在长三角经济一体化中具有示范意义。

  南汽抛出三项合作原则

  目前双方正在开展尽职调查,以确定未来的合作细节。早报记者昨天从南汽内部人士处获悉,南汽集团抛出“南汽集团法人地位不变、注册地不变、税收地位不变”三项合作的基本原则,但该原则未全部得到上汽集团的首肯;上汽集团基本认可其中法人地位议题中最重要一项———荣威和MG自主品牌的双品牌战略。

  南汽集团内部人士称,“保持法人地位不变,是希望保留独立的运作空间,这一点对南汽名爵项目至关重要。我们希望合作后双品牌发展自主品牌,运行MG、荣威双品牌战略。”

  “上汽集团与其他国内合作伙伴合作时,基本上是将税收、GDP留在当地的。”上汽集团内部人士表示,至于其他原则,应该视作南汽集团单方面的想法。最终结果,要待尽职调查后,才能确定。

  将有较明确的合作模式

  “近几月内,上汽集团和南汽集团将会初步确定一个相对明确的合作模式。”上汽内部人士向早报记者透露。

  另据早报记者了解,在与南汽谋合的同时,上汽集团还在和发动机制造商上柴股份的母公司上海电气集团商谈合作事宜,双方正商讨在发动机业务方面展开合作的可能性,也并不排除股权交易的可能。

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