中国主流媒体汽车联盟走进广州汽车板块

　　2004年，中国主流媒体汽车联盟成立；2006年，中国主流媒体汽车联盟“走进上海通用”联合报道在沪进行；2007年5月和6月，中国主流媒体汽车联盟走进东风集团和长安集团……

　　几年来，以“一城一媒体”为原则成立的中国主流媒体汽车联盟通过形式多样的系列活动，引发了汽车业界的高度关注。

　　7月25－26日，中国主流媒体汽车联盟深入探访三家广州本地汽车厂商，向业界、读者描绘出腾飞的广州汽车工业发展现状。

　　今年是东风日产“2的3次方”计划收官之年。上半年其业绩优异，但毕竟时间过半，任务没有过半。东风日产承认下半年任务最艰巨，但在高层眼中，这不是一个能否完成的问题，而是一个必须完成的问题。

　　不谋万世者，不足谋一时。东风日产已开始谋划新的“2的3次方”计划。

　　7月25日，中国主流媒体汽车联盟走进花都，采访了东风日产总经理大谷俊明、副总经理任勇和市场销售总部长余村健一郎等。

　　群雄并起到三足鼎立

　　准备新的“2的3次”方计划时，东风日产对行业未来有着怎样的判断？

　　东风日产副总经理任勇称，目前全球竞争对手都到了中国，但还没有一家超过10%的市场占有率。他分析称，这意味着未来，中国汽车市场前几名将占大多数，小公司只能在特定区域、特定市场起补充的作用。这将是一个群雄并起到三足鼎立的过程。

　　我们的目标是进入第一集团前列

　　上半年，东风日产销量排名跻身全国第六，而进入第一团队前几名是其新目标。

　　通过“2的3次方”计划，东风日产销量连续三年迅猛增长。任勇说：“东风日产目前是国内成长速度最快的公司，其目标是进入第一集团，成为排在前几名的企业。”

　　他强调说，作为行业排前几名的企业，东风日产商品必须全系列化，包括SUV/' target=_blank>SUV等车型未来都会引进，以填补目前的产品空白。

　　作为市场销售部长，余村健一郎也表示会在公司内部设定一个挑战性的目标，保证公司成长。

　　东风日产由小到大的壮大过程中，保持其不竭的活力是任勇最为关心的问题。他表示，要将小公司的热情和大公司的实力结合起来，保证持续快速成长。

　　任勇称，要达到进入国内第一集团的目标，东风日产一方面要有大公司控制资源和技术领先的实力；一方面保持小公司的热情，拒绝保守、官僚的大公司习气，努力提供最优的服务和产品。

　　今年努力完成30万辆销售目标

　　东风日产销售部长余村健一郎称，6月份骊威销售7000辆，目前供不应求，交车要等一个月，工厂也正扩大生产。

　　在问及上半年销售12.8万多台，能否完成全年30万辆目标时，任勇称上半年与全年销量，不是简单的除以2的关系。如骊威平均6000/月的销量，下半年才会显现。另外，季节指数不一样。

　　他表示对上半年成绩满意。公司排名不仅由去年第9位上升到第6位，市场份额也从4%提升到5%。下半年，公司将积极采取行动完成30万辆任务。

　　对于明年东风日产准备完成多少销售的问题，任勇称年底才能发布，毕竟牵涉制造、4S店等多面的情况——35万还是40万辆的目标，目前还无法确定。