别把消费者当“跟屁虫”这样后果很严重

　　在“最值得购买的10款车”“最好的8款经济型车”的论调越来越泛滥的今天，我深刻感觉到汽车行业内的甲方越来越深刻地把乙方当成了“跟屁虫”，好像说了哪款车巴适，消费者就会蜂拥抢购一样。无怪乎“十大车市忽悠”每次都把类似的盘点列为“忽悠之首”。

　　如果说很早以前的消费者还把类似的“忽悠式盘点”当作金科玉律的话，那么现在这种“忽悠”则完全成为了娱乐大众的材料。此时说某款车油耗高得不行，彼时又说这款车名列“10大省油车型”；今天说钢板厚是安全的保障，明天又教导消费者钢板薄的作用是“吸能”。他们是否把消费者看成是“跟屁虫”先不论，这些“忽悠”却把很多人变成了“应声虫”，整个车市的和谐中间，这些“虫虫”们不断制造自相矛盾的、前后不符的、貌似非常专业的、“毁”人不倦的理论。

　　有个消费者在跟我讨论钢板薄厚问题上的话语则一针见血：无论你穿多厚的棉袄，挨了刀子后都要见血。因此把例如钢板薄厚、自动挡好还是手动挡好这样的问题摆在台面上以权威的论调讨论，反而不如倡导安全行车、理性购车的观念好得多。卖车要厚道，造车要厚道。消费者不是“跟屁虫”，指望一个貌似公正的理由就能成功“忽悠”了消费者？这样后果是很严重的。