2007年5月18日,青岛车展上,奇瑞抢足了风头,奇瑞旗下的瑞虎3整装之后,在青岛、上海、北京三地同时宣布上市。从展览到渠道到产品,奇瑞在这一天又来了一记“超级组合拳”。
奇瑞瑞虎3的上市既是对瑞虎系列品牌的一次全面摊牌,又是对原产品线的延展和升级。
此次“瑞虎3”的上市,意味着瑞虎从产品品牌升级为母品牌,代表奇瑞旗下全系列的SUV/' target=_blank>SUV产品,也标志着奇瑞SUV产品系列的全面规划告一段落。此举是奇瑞继06年QQ升级母品牌之后的第二例“品牌手术”,表明奇瑞正在进一步明晰其整体品牌架构。
据奇瑞销售公司副总经理秦力洪介绍,自上市以来多次蝉联SUV销量冠军、今年3月更是以月销5321辆荣登“三冠王”的瑞虎NCV已被正式命名为“瑞虎3”。“瑞虎”(英文名Tiggo,由“Tiger”变形而来)意为“奇瑞之虎”,也可表示“吉祥之虎”,他表示奇瑞旗下的所有SUV类产品,目前已规划超过5款;“瑞虎3”是瑞虎系列中的第三个平台,它基于A+级轿车底盘开发,之下有更加小型化、个性化的A级与A0级产品,之上有基于B、C级轿车底盘尺寸开发的大型、越野型产品;瑞虎3具有承上启下的作用,并将在短期内扮演整个系列的“定海神针”角色。
加之前期北京、上海车展奇瑞所展示的瑞虎5和瑞虎6,至此整个瑞虎系列逐渐浮出水面。显然奇瑞意图在于用“群虎”来围攻SUV市场,并“虎视”相近级别的家轿市场。奇瑞意图通过瑞虎品牌来实施的SUV市场“虎群战术”也由此拉开帷幕。
奇瑞销售公司常务副总经理黄志强宣布,瑞虎3/1.8L车型从9.58万元起售。售价较原2.0L(4G63发动机)车型降幅为4000元,此举近一步印证了奇瑞公司“要造国人买得起的好车”的造车理念。
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