1.6L经济车消费现象—新老车型混战市场-搜狐汽车

　　在CROSS车型风潮涌动的今天，经济型轿跑开始频繁出现在中国的家轿市场。10万元左右的价格，优质的操控感，精悍的外形设计，仿跑车的内饰风格，为那些追求驾驶乐趣而经济能力有限的年轻人提供不错的选择。经济型轿跑将成为未来的热点车型之一。上个月末马自达3推出了1.6L的车型，在走经济路线的同时延续了一贯的轿跑车风格。我们将一小马3为切入口，分析目前市场经济型轿跑的发展态势。

　　一、马3

马自达3实拍

　　1.市场定位

　　马3自复产以来销量并没有出现大幅度的上涨，07年前6个月出现了缓慢的下滑趋势。一方面原因在于马3仅有2.0L可以选择，销售面过窄。这也是大半年之后推出1.6L版本的初衷之一。对于那些年收入在15万元左右，追求个性和操控感的年轻家庭而言，1.6L车型不仅价格便宜，养车费用也会有所降低。小马3争取的正是这一部分消费人群。

试驾马自达3

马自达3

　　2.价格定位

　　小马3上市仅2周，官方价格就做了一次全面调整，见下表：

车型	1.6L 手动标准版	1.6L 自动标准版	1.6L 自动豪华版
价格（万元）	11.8	12.8	13.8

　　据了解目前4S店在此价格的基础上还有2000元左右的优惠政策。但即便如此，这个定价区间还是偏高。马3 2.0L手动版最低已经报到12.7万元，自动档最低为13.6万元。很明显小马3和他的前辈并没有在价格上拉开差距，互相挤占了市场空间。相同排量配置的车型如307，宝来等价格已经下探到10万区间，小马3的价格还需要继续调整。

　　3.性能特质

　　时尚动感的外观和操控性极佳的底盘调较仍然是小马3最大的卖点。

前脸做了一些改动，换上了金属饰条和蜂窝状中网，后灯也换成红色衬底，更加适合年轻人的喜好。内饰部分和2.0版基本一致。带VVT技术的发动机最大产生79千瓦和146牛米的最大功率与扭矩，并达到欧四标准，在同级别发动机中算是上等水平。底盘良好的韧性和精确的指向性都被保留了下来。但出于节约成本，6向电动座椅，自动空调，电动天窗都被省略了。轮胎换成固特异195/65R15。在标配清单上液压辅助转向和2个侧安全气囊也被取消了，这对车型的安全性能会有一定的影响。

　　4.购车建议

　　作为一款经济型轿跑，小马3在技术和性能上表现出色。但长安马自达显然没有打好手中这张牌。首先是在定价区间上，上市2周就迅速降价严重损害这款车型的声誉。其次在宣传上也小马3的优势也不够突出。相信在年底马3正式回归长安汽车销售体系后这一情况会有所改善。但小马3确实是中国市场经济型轿跑的一款标志性意义的车型。其对车型的改良设计与消费区间的定位都会对将来经济型轿跑的发展产生积极的影响。

　　二、关于1.6L福克斯与思域的猜想

　　1.市场表现

　　福克斯和思域已经多次和马3一起被放上了校场比拼，同时具备运动气质的它们有着重合的市场空间，我们先看一下福克斯和思域今年的销售表现：

　　福克斯和思域今年的表现要远远好于马3，这也是两款车型没有急于出1.6L车型的原因之一。福克斯出1.6L的消息一直扑朔迷离。在马3宣布量产1.6L车型之后，业界透露福特福特在南京的工厂将生产1.6L发动机，而这款发动机是专门为小福克斯准备的。之后长安福特辟谣说暂时没有量产小福的计划，今年的主打产品是新蒙迪欧。然而关于小福的消息却一直不绝于耳。相反的是思域在05年上市之前就表示要出1.6L和1.8L两款车型，但之后1.6L车型就完全没有了消息。而东本现在的精力都放在两厢思域上，究竟引进的两厢思域会不会有1.6L版本，暂时还不得而知。

福克斯三厢

　　2.价格定位

车型	福克斯1.8手动基本型	福克斯1.8自动基本型	思域1.8手动基本型	思域1.8自动基本型
价格（万元）	11.28	13.28	12.58	13.48

　　以上是从4S点店了解到目前两款车型最低的销售价格。由此可知，福克斯推出1.6L最大的瓶颈在于定价。1.8L低配版的价格已经接近11万元底线，再推出1.6L版本那价格必然下滑至10元区，显然与福特目前的品牌形象不符。所以福特极有可能在推出08款新一代福克斯之后在价格拉升的前提下推出低排量版本。而思域在价格上推1.6L的空间还很大，根据以往家轿市场的经验，推两厢版本的同时推出低排量版，会有效地拉动销量。思域目前在华仅有1.8L版本销售，选择范围太窄也是它与福克斯之间销量差距的一个因素。所以思域更可能会有推1.6L版本的计划。而价格大致与目前1.8L车型保持1万元左右的差距。

本田思域

　　三、小马3的竞争对手

　　1.赛拉图

　　赛拉图同样是一款走运动路线的家用轿车。外形精悍饱满，进气格栅的改进增加其运动气质。CVVT技术发动机最大产生83千瓦的功率，大于小马3的数值。悬挂系统中带有气压式减震器和横向稳定装置，乘坐的舒适度要好于马3。车内隔音效果也做的不错。另一个优势是赛拉图的目前终端售价比小马3便宜2万元左右。这样巨大的价格优势确实对小马3产生了严重威胁。赛拉图今年前7个月共买出了38599辆，是马3的2.5倍。如此优异的市场表现实在不容小视。

车型	1.6L手动基本型	1.6L自动基本型	1.6L自动高配型
价格（万元）	8.78	9.68	10.88

　　2.海马3

　　马3的模仿者，如今却成了其有力的竞争对手。尽管在外形上两车极为相像，但内饰上海马3却做出了自己的特点，被小马3省掉的诸如天窗，自动空调等配置也都出现在海马3的身上。由于采用了自主研发发动机，价格优势非常明显。目前海马3只拿出了手动档的2款车型，还属于市场试水阶段，近期会有新的车型上市，价格上也会有一定幅度的优惠。上市2个月来，预定和销售情况都要好过他的前辈马3，如果进一步降低价格，那么这款从一开始就鲜明打出运动风格牌的国产轿跑将对市场产生不小的影响。