今年上半年轿车销量同比增长25.92%,上半年累计库存约为7.1万辆,相对于月均销量38.11万辆仍处于非常合理水平,
4月和6月库存均出现负数,较低的库存意味着行业不会出现大幅降价的现象。
为迎接旺季的来临,汽车厂商此时降价仍属正常现象,这些降价基本上在厂商年初降价计划中,这部分降价将通过控制成本进行弥补,故对厂商全年盈利影响不大。另外,从上半年销售情况看,降价并未造成消费者持币待购。基于供求关系等考虑,轿车价格从长期看下降仍是常态,但降幅趋缓,预计07年轿车整体价格降幅在5%左右。而业内人士认为,降价是必然的,年底不少企业将从之前的暗降转为明降,降幅趋缓,年底车市的大范围大幅度降价将很难出现。
记者
黎峥